Lamborghini Urus ပွဲ ဦး ထွက်: 3,6 s မှရာပေါင်းများစွာသောနှင့် 305 ကီလိုမီတာ / နာရီ

နောက်ငါးနှစ်အကြာတွင် ၂၀၁၂ ခုနှစ်တွင် Lamborghini Urus ကားပြသမှုကိုပြသခဲ့ပြီးနောက်ကားသည်အကြီးစားထုတ်လုပ်မှုသို့ရောက်ရှိခဲ့သည်။ crossover သည်အစုလိုက်အပြုံလိုက်သွားသောလမ်းတွင်၎င်း၏ကြော့ရှင်းမှုနှင့်အနာဂတ်ပုံပန်းသဏ္ဌာန်ကိုဆုံးရှုံးခဲ့သော်လည်းရက်စက်ကြမ်းကြုတ်သောရန်လိုမှုကိုရရှိခဲ့သည်။ ကျွမ်းကျင်သူများ၏အဆိုအရလေထုထဲမှစီးဆင်းမှုသည်ခြိမ်းခြောက်မှုနှင့်ခြိမ်းခြောက်မှုပင်ဖြစ်သည်။

Lamborghini Urus သည် Lamborghini LM 002 ကြွယ်ဝသော SUV ကားဘောင်ကိုယ်ထည်နှင့်လက်စွဲဂီယာအုံနှင့်အတူထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းမရှိပါကကားရှေ့တွင်တံခါးလေးပေါက်နှင့်အင်ဂျင်ပါရှိသောကားမောင်းသောကမ္ဘာတွင်အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ကုမ္ပဏီ၏စစ်ပစ္စည်းကိရိယာများကိုအကျွမ်းတဝင်ရှိပြီး crossover အသစ်နှင့်အပြိုင်ဆွဲရန်ကြိုးစားနေသူမည်သူမဆိုအတွက်ထုတ်လုပ်သူ Lamborghini ကဤကားကိုလုံးဝကွဲပြားခြားနားသောကားများဖြစ်သောကြောင့်စွန့်ပစ်ရန်အကြံပြုသည်။

Urus အတွက်မူကားအလွန်ကြီးမားသည်။ ၅.၁ မီတာအရှည်နှင့် ၂ မီတာကျယ်သည်။ အသစ်အား Volkswagen အမှတ်တံဆိပ်မှဖြတ်ကျော်သူများအတွက်အဆိုပြုထားသည့် MLB Evo ကို အခြေခံ၍ တည်ဆောက်သည်။ ၎င်းသည် Porsche Cayenne၊ Bentley Bentayga နှင့် Audi Q5,1 တို့၏ဒဏ္legာရီများပေါ်ပေါက်ခဲ့သည်ကိုသတိရပါ။ သတ်မှတ်ထားသော SUVs များကဲ့သို့ Lamborghini Urus သည် multi-link နောက်ဘက် suspension နှင့် double-link front ကိုအသုံးပြုသည်။ အီလက်ထရွန်းနစ်၊ အဆုတ်နှင့်ထိန်းချုပ်ထားသော shock absorbers များသည်တည်ငြိမ်မှုအပါအ ၀ င်ပုံတူပွားခြင်းများဖြစ်သည်။

သို့သော်ပြိုင်ကားများတွင်အသုံးပြုသော V12 နှင့် V10 အင်ဂျင်များ၌သူတို့၏နှုတ်ခမ်းကိုလှိမ့်ရန်ကြီးမားသောမော်တာများ၏ပရိသတ်များသည်မထိုက်တန်ပါ။ ကား၏ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအပေါ်အကောက်ခွန်ဆိုင်ရာအခွန်အခများနှင့်အခွန်များရှုပ်ထွေးမှုကြောင့်ထုတ်လုပ်သူသည် ၄ ​​လီတာပမာဏရှိသော Audi V8 အင်ဂျင်ကိုသာကန့်သတ်ရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ Lamborghini မှနည်းပညာကျွမ်းကျင်သူများကအင်ဂျင်ကိုတာဘိုအားသွင်းစက်နှစ်ခုဖြင့်ထောက်ပံ့ပေးခဲ့ပြီး ၄ င်းသည်ရွှေ့ပြောင်းခြင်းမရှိခြင်းကိုပိုပေးသည်။ စမ်းသပ်မှုပြိုင်ပွဲများတွင် biturbo သည် Classic Audi V4 အင်ဂျင်နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်စွမ်းအားမြင်းကောင်ရေ ၁၀၀ တိုးမြှင့်ခြင်းကိုပြသခဲ့သည်။

ထုတ်လွှင့်မှုအတွက်မူ၎င်းသည်ပြmနာဖြစ်သည်။ ရထားဘီးတစ်ဘီး၏ပရိသတ်များသည်ရိုးများပေါ်တွင်ဝန်ကိုရိုးသားစွာဖြန့်ဝေခြင်းကိုပိုနှစ်သက်သည်။ ထိုကဲ့သို့သောယန္တရားသည်ဖြောင့်သောလိုင်းဖြင့်မောင်းနှင်သောအခါလောင်စာကိုချွေတာနိုင်သော်လည်းကြမ်းတမ်းသောမြေအနေအထားတွင်စက်သည်အမှတ်အသားကိုလွတ်သွားနိုင်သည်။ သို့သော် 8-speed automatic transmission နှင့် torque converter သည်အနာဂတ်အတွက်ခြေလှမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကျွမ်းကျင်သူတစ် ဦး ကအင်ဂျင်နှင့်ထိုကဲ့သို့သောဂီယာအုံသည် crossover ကိုဒိုင်းနမစ်ထည့်သွင်းပေးလိမ့်မည်ဟုဝန်ခံသည်။

တရားဝင်ကိန်းဂဏန်းများအရ Lamborghini Urus သည် ၃.၆ စက္ကန့်အတွင်းရာနှင့်ချီ။ အရှိန်မြှင့်ပြီးအမြန်နှုန်းပြကိရိယာတွင်အင်ဂျင်ပြတ်တောက်မှုမတိုင်မီကားပိုင်ရှင်သည်အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းကိုတစ်နာရီ ၃၀၅ ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့်မြင်လိမ့်မည်။ လမ်းများကိုဤအမြန်နှုန်းဖြင့်သာရှာရန်ကျန်နေသည်။ စကားမစပ်, 3,6 km / h အထိ Urus ကို 305 စက္ကန့်အတွင်းအရှိန်မြှင့်။

၂.၂ တန်အလေးချိန်ရှိသော crossover သည်ယင်းကိုဘီးလုံးရှိ drive တွင်ပြသနိုင်သည့်အတွက်ကားဝါသနာရှင်များအံ့အားသင့်ကြသည်။ Lamborghini နည်းပညာပညာရှင်များသည်ကားများတွင်ကျွမ်းကျင်ပြီးအမှန်တကယ်အားကောင်းသောယုံကြည်စိတ်ချရသောပစ္စည်းကိရိယာများကိုတည်ဆောက်နိုင်သည်။

အလှပြင်ဆိုင်အတွက် Lamborghini တံဆိပ်၏ပရိသတ်များအတွက်တကယ့်ပရဒိသုဖြစ်သည်။ ပြပွဲဒါဇင်ပေါင်းများစွာ၊ စက်ရုပ်ထိန်းချုပ်မှုများ၊ ထိုင်ခုံများအတွက်တစ် ဦး ချင်းစီချိန်ညှိမှုများ၊ အခန်းတွင်းရှိပစ္စည်းအားလုံး၏အပူနှင့်လျှပ်စစ်ညှိနှိုင်းမှု။

ကိုလညျးရှု
Translate »