BMW vil utvide segmentet av elektriske kjøretøy frem til 2025
For å endre hydrokarbonenergikilder til rimelig strøm, satte BMW seg ut for å gjøre det, som nylig publiserte sine egne planer om å utvide segmentet av elektriske kjøretøy frem til 2025. I følge strategien fra den tyske giganten vil 25 elektrifiserte biler bli presentert for publikum. De bestemte seg for å starte prototyper med sportsmodellen BMW i8, som planlegges oppdatert ytterligere med økning i trekkbatteriet.
Informasjon som er lekket til media om at den legendariske Mini-modellen, populær blant innbyggere i tettbygde byer i verden, vil bli ettermontert. I følge ryktene er det også planlagt å konvertere X3 crossover. I følge merkevaren har biler merket med "X" fått den nye betegnelsen "i", som henviser bilen til elektrifiserte produkter.
Produsenten garanterer at overgangen fra bensinmotorer til elektriske motorer ikke vil føre til fall i strømmen. Kjente sportsbiler, som demonstrerer 300-400 hestekrefter under panseret, vil glede eieren i tillegg til akselerasjonsdynamikken, som er mye bedre for elektrifiserte biler. På BMWs kontorer snakker de om 2,5-3 sekunder opp til 100 kilometer i timen, det er noe å tenke på for Lamborghini-teknologer.
Endringer vil påvirke batteriets formfaktor. BMW-teknikere bestemte seg for å forene kapasitive stasjoner og knytte dem til linjen med biler. Et batteri på 120 kWh er designet for en kraftig crossover, og øker bilens kjørelengde opp til 700 kilometer. Og lette batterier på 60 kWh vil bli installert på sportsbiler, og gir 500 km løping.
For BMW-tilknyttede selskaper vil elektrifisering påvirke Rolls-Royce. Britene nektet hybridinstallasjoner og bestemte seg for å overføre elitekjøretøyer til en billig energibærer. Det er interessant at linjen med ladede biler merket med "M" ikke påvirkes av selskapets teknologer. Tyskerne er ennå ikke klare til å fjerne forbrenningsmotorer med bensin fra transportbåndene.