Volkswagen Touareg e përdorur: avantazhet dhe disavantazhet

Volkswagen Touareg - një ëndërr tub për shumicën e shoferëve. Arsyeja është e tepërt. Sidoqoftë, marrja e një ëndrre do të ndihmojë në blerjen e një makine në tregun sekondar. Por a ia vlen të shpenzoni para për një makinë të përdorur?

Pronarët e parë të Volkswagen Touareg SUV të lëshuar nga viti 2002 në 2006, shitën makina në rast të motorit, kutisë së lëvizjes ose dështimit të transmisionit. Një makinë e mbushur me elektronikë u rrëzua dhe rikuperimi ishte i shtrenjtë. Prandaj, është më e lehtë të ndryshosh makinën sesa të shpenzosh para për riparime.

Motorët e benzinës Volkswagen Touareg janë dhimbja e kokës së prodhuesit, e cila akoma i jep probleme markës.

Në 2007, pasi rivendosi një SUV, tregu pa një makinë të azhurnuar. Pajisjet themelore kanë ndryshuar. Fuqia u rrit. Cilësia e ndërtesës është përmirësuar. Puna e elektronikës është përmirësuar. Në përgjithësi, Volkswagen Touareg është rritur në sytë e blerësve. Vlen të përmendet se salloni pas restaurimit nuk ka ndryshuar.

Volkswagen Touareg: avantazhe dhe disavantazhe

Ardhja e një motori dizel në linjë me turbocharged me cilindra 5 shtoi fuqi në një makinë tashmë të ftohtë në rrugë. Për të ruajtur motorin në gjendje pune, prodhuesi i rekomandoi shoferit të mbushë karburant me cilësi të lartë dhe shpesh të ndryshojë vajin. Injorimi i këshillave tashmë në mijëra kilometra 100 vrau motorin dhe kokën e bllokut. Kushinetat e turbinave gjithashtu dështojnë. Defektet e ngjashme vërehen në motorët me naftë në formë V, 10 dhe 6.

Në motorët e benzinës, kur mbushni karburant me cilësi të ulët, tashmë në mijëra kilometrazhin 50-60, fazat e mekanizmit të shpërndarjes së gazit humbasin. Pompa e gazit gjithashtu dështon. Kur bleni të përdorur një makinë me një motor benzine, ekspertët rekomandojnë që blerësi të kontrollojë kohën dhe të krahasojë kompresimin në cilindra me standardet.

Volkswagen Touareg, i ofruar në tregun evropian, ka një automatik me shpejtësi Aisin 6. Transmetim i dukshëm automatik në konsumin e naftës. Tashmë në 50 mijëra ingranazhe të kilometrazheve të veshur. Dhe në SUV me një motor të fuqishëm, kutitë e transferimit fluturojnë jashtë, dhe motori i diskut të kyçjes diferenciale dështon.

Avantazhet e pezullimit të SUV Volkswagen Touareg. Burimet, strutat dhe pneumatikët mund të përshkojnë lehtësisht 100 km pa mirëmbajtje. Ekspertët rekomandojnë zëvendësimin në 000 mijë, pasi problemet fillojnë pas kësaj marke. Performanca e vozitjes, trajtimi, aftësia ndër-vend dhe izolimi i zërit janë avantazhe shtesë të makinës.

Por problemet me motorin dhe transmetimin pas kilometrazhit të mijtë 100 janë shqetësuese për blerësit në tregun sekondar. Arsyeja është çmimi i tepërt i pjesëve rezervë dhe funksionimi i stacionit të mirëmbajtjes.