Употребљени Волксваген Тоуарег: предности и недостаци

Волксваген Тоуарег - сан цеви за већину аутомобилиста. Разлог је прецијењен. Међутим, остварење сна помоћи ће куповини аутомобила на секундарном тржишту. Али да ли се исплати трошити новац на половни аутомобил?

Први власници СУВ аутомобила Волксваген Тоуарег из КСНУМКС-а у КСНУМКС годину дана продавали су аутомобиле у случају квара мотора, мењача или преноса. Аутомобил препун електронике срушио се и опоравак је био скуп. Стога је лакше променити аутомобил него потрошити новац на поправке.

Бензински мотори Волксваген Тоуарег главобоља су произвођача, што још увек прави проблеме марки.

У КСНУМКС-у, после рестилирања СУВ-а, тржиште је угледало ажурирани аутомобил. Основна опрема се променила. Снага је повећана. Квалитет израде је побољшан. Побољшао се рад електронике. Све у свему, Волксваген Тоуарег је порастао у очима купаца. Значајно је да се салон након рестилирања није променио.

Волксваген Тоуарег: предности и недостаци

Појава редног дизел мотора са КСНУМКС цилиндрима додао је снагу за већ оштар аутомобил на путу. Да би одржао мотор у радном стању, произвођач је препоручио возачу да напуни висококвалитетно гориво и често мења уље. Игнорисање савета који су већ на хиљадама километара КСНУМКС-а убили су мотор и блокирали главу. Подесиви су и лежајеви турбина. Слични недостаци примећени су и у КСНУМКС и КСНУМКС-литарским дизел моторима у облику слова В.

Код бензинских мотора, приликом пуњења горива ниског квалитета, већ на хиљадама пређених километара КСНУМКС-КСНУМКС, фазе механизма расподеле гаса се губе. Пумпа за гас такође ради. Када купујете половне за аутомобил са бензинским мотором, стручњаци препоручују купцу да провери време и упореди компресије у цилиндрима са стандардима.

Волксваген Тоуарег, који се нуди на европском тржишту, поседује Аисин КСНУМКС аутомат. Запажен је аутоматски мењач у потрошњи уља. Већ на КСНУМКС хиљаде пријеноса пријеноса на хиљаде километара. А у СУВ-овима са снажним мотором, прелазне кутије одлете, а мотор закључавања диференцијала не ради.

Предности суспензије СУВ-а Волксваген Тоуарег. Опруге, подупирачи и пнеуматика могу лако прећи 100 км без одржавања. Стручњаци препоручују замену на 000 хиљада, јер проблеми почињу након ове ознаке. Карактеристике вожње, управљивост, проходност и звучна изолација су додатне предности аутомобила.

Али проблеми са мотором и мењачем након хиљаду километара КСНУМКС-а брину купце на секундарном тржишту. Разлог је прецијењена цијена резервних дијелова и рад станице за одржавање.