వోక్స్వ్యాగన్ టౌరెగ్ ఉపయోగించబడింది: ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు

వోక్స్వ్యాగన్ టౌరెగ్ - చాలా మంది వాహనదారులకు పైప్ కల. కారణం అధిక ధర. అయితే, ఒక కల పొందడం ద్వితీయ మార్కెట్లో కారు కొనడానికి సహాయపడుతుంది. కానీ ఉపయోగించిన కారు కోసం డబ్బు ఖర్చు చేయడం విలువైనదేనా?

Volkswagen Touareg2002 నుండి 2006 సంవత్సరానికి విడుదల చేసిన వోక్స్వ్యాగన్ టౌరెగ్ SUV ల యొక్క మొదటి యజమానులు, ఇంజిన్, గేర్బాక్స్ లేదా ట్రాన్స్మిషన్ వైఫల్యం సంభవించినప్పుడు కార్లను అమ్మారు. ఎలక్ట్రానిక్స్‌తో నిండిన కారు క్రాష్ అయ్యింది మరియు రికవరీ ఖరీదైనది. అందువల్ల, మరమ్మతుల కోసం డబ్బు ఖర్చు చేయడం కంటే కారును మార్చడం సులభం.

వోక్స్వ్యాగన్ టౌరెగ్ గ్యాసోలిన్ ఇంజన్లు తయారీదారు యొక్క తలనొప్పి, ఇది ఇప్పటికీ బ్రాండ్ సమస్యలను ఇస్తుంది.

Volkswagen Touareg2007 లో, ఒక SUV ని రీస్టైల్ చేసిన తరువాత, మార్కెట్ నవీకరించబడిన కారును చూసింది. ప్రాథమిక పరికరాలు మార్చబడ్డాయి. శక్తి పెరిగింది. బిల్డ్ నాణ్యత మెరుగుపడింది. ఎలక్ట్రానిక్స్ పని మెరుగుపడింది. మొత్తంమీద, వోక్స్వ్యాగన్ టౌరెగ్ కొనుగోలుదారుల దృష్టిలో పెరిగింది. పున y స్థాపన తర్వాత సెలూన్లో మార్పు రాకపోవడం గమనార్హం.

వోక్స్వ్యాగన్ టౌరెగ్: ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు

Volkswagen Touareg5 సిలిండర్లతో టర్బోచార్జ్డ్ ఇన్-లైన్ డీజిల్ ఇంజిన్ రావడంతో రహదారిపై ఇప్పటికే ఫ్రిస్కీ కారుకు శక్తినిచ్చింది. పని స్థితిలో ఇంజిన్‌ను నిర్వహించడానికి, తయారీదారు అధిక-నాణ్యత ఇంధనాన్ని నింపాలని మరియు తరచుగా చమురును మార్చమని డ్రైవర్‌ను సిఫారసు చేశాడు. ఇప్పటికే 100 వద్ద ఉన్న చిట్కాలను విస్మరించడం వేల కిలోమీటర్లు ఇంజిన్ మరియు బ్లాక్ హెడ్‌ను చంపింది. టర్బైన్ బేరింగ్లు కూడా విఫలమవుతాయి. V- ఆకారపు 10 మరియు 6- లీటర్ డీజిల్ ఇంజిన్లలో ఇలాంటి లోపాలు గమనించవచ్చు.

గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్లలో, తక్కువ-నాణ్యత ఇంధనాన్ని నింపేటప్పుడు, ఇప్పటికే 50-60 వేల మైలేజీలో, గ్యాస్ పంపిణీ విధానం యొక్క దశలు పోతాయి. గ్యాస్ పంప్ కూడా విఫలమవుతుంది. ఉపయోగించినప్పుడు కొనుగోలు చేసినప్పుడు గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ ఉన్న కారు, కొనుగోలుదారు సమయాన్ని తనిఖీ చేసి, సిలిండర్లలోని కుదింపును ప్రమాణాలతో పోల్చాలని నిపుణులు సిఫార్సు చేస్తారు.

Volkswagen Touaregయూరోపియన్ మార్కెట్లో అందించే వోక్స్వ్యాగన్ టౌరెగ్, ఐసిన్ 6 స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ కలిగి ఉంది. చమురు వినియోగంలో గుర్తించదగిన ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్. ఇప్పటికే 50 వద్ద వేలాది మైలేజ్ వేర్ గేర్లు. మరియు శక్తివంతమైన మోటారు ఉన్న ఎస్‌యూవీలలో, బదిలీ పెట్టెలు ఎగిరిపోతాయి మరియు అవకలన లాక్ డ్రైవ్ మోటారు విఫలమవుతుంది.

Volkswagen Touaregవోక్స్వ్యాగన్ టౌరెగ్ ఎస్యువి యొక్క సస్పెన్షన్ ప్రయోజనాలు. స్ప్రింగ్స్, స్ట్రట్స్ మరియు న్యూమాటిక్స్ నిర్వహణ లేకుండా 100 కి.మీ. ఈ గుర్తు తర్వాత సమస్యలు మొదలవుతాయి కాబట్టి నిపుణులు 000 వేల వద్ద భర్తీ చేయాలని సిఫార్సు చేస్తున్నారు. డ్రైవింగ్ పనితీరు, నిర్వహణ, క్రాస్ కంట్రీ సామర్థ్యం మరియు సౌండ్ ఇన్సులేషన్ కారు యొక్క అదనపు ప్రయోజనాలు.

కానీ 100 వెయ్యి మైలేజ్ తరువాత ఇంజిన్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్తో సమస్యలు సెకండరీ మార్కెట్లో కొనుగోలుదారులకు ఆందోళన కలిగిస్తాయి. కారణం విడిభాగాల అధిక ధర మరియు నిర్వహణ స్టేషన్ యొక్క ఆపరేషన్.

కూడా చదవండి
Translate »