Palawakin ng BMW ang segment ng mga de-koryenteng sasakyan hanggang 2025
Upang mabago ang mga mapagkukunan ng enerhiya ng hydrocarbon sa abot-kayang elektrisidad, nagtakda ang BMW na gawin ito, na kamakailan lamang nai-publish ang sariling mga plano upang palawakin ang segment ng mga de-koryenteng sasakyan hanggang 2025. Ayon sa diskarte ng higanteng Aleman, 25 mga electrified na sasakyan ang ihaharap sa publiko. Napagpasyahan nilang simulan ang prototyping sa modelo ng sports BMW i8, na pinlano na higit pang mai-update na may pagtaas sa baterya ng traksyon.
Gayundin, ang impormasyon na tumagas sa media na ang maalamat na modelo ng Mini, na tanyag sa mga residente ng mga makapal na populasyon na mga lungsod sa mundo, ay muling mai-retrofitted. Gayundin, ayon sa mga alingawngaw, pinlano na i-convert ang X3 crossover. Ayon sa tatak, ang mga kotse na minarkahang "X" ay binigyan ng bagong pagtatalaga na "i", na tumutukoy sa kotse sa mga electrified na produkto.
Ginagarantiyahan ng tagagawa na ang paglipat mula sa mga makina ng gasolina hanggang sa mga de-koryenteng motor ay hindi hahantong sa isang pagbagsak ng lakas. Ang mga pamilyar na kotse sa palakasan, na nagpapakita ng 300-400 lakas-kabayo sa ilalim ng hood, ay mangyaring ang may-ari bilang karagdagan sa mga dinamikong pabilis, na kung saan ay mas mahusay para sa mga electrified na kotse. Sa mga tanggapan ng BMW pinag-uusapan nila ang tungkol sa 2,5-3 segundo hanggang sa 100 kilometro bawat oras, mayroong isang bagay na dapat isipin para sa mga teknolohiyang Lamborghini.
Ang mga pagbabago ay makakaapekto sa salik ng form ng baterya. Nagpasya ang mga tekniko ng BMW na pag-isahin ang mga capacitive drive, tinali ang mga ito sa linya ng mga kotse. Ang isang baterya na 120 kWh ay idinisenyo para sa isang malakas na crossover, pagtaas ng mileage ng kotse hanggang sa 700 kilometro. At ang mga magaan na baterya ng 60 kWh ay mai-install sa mga sports car, na nagbibigay ng 500 km ng pagtakbo.
Para sa mga kaakibat ng BMW, ang electrification ay makakaapekto sa Rolls-Royce. Tumanggi ang British sa mga pag-install ng hybrid at nagpasyang ilipat ang mga piling sasakyan sa isang murang carrier ng enerhiya. Ito ay kagiliw-giliw na ang linya ng mga sisingilin na kotse na minarkahang "M" ay hindi apektado ng mga teknolohiyang kumpanya. Ang mga Aleman ay hindi pa handa upang alisin ang mga panloob na engine ng pagkasunog mula sa mga conveyor.