Ginamit ng Volkswagen Touareg: mga kalamangan at kawalan

Volkswagen Touareg - isang panaginip ng pipe para sa karamihan sa mga motorista. Ang dahilan ay labis na napakahusay. Gayunpaman, ang pagkuha ng isang panaginip ay makakatulong sa pagbili ng kotse sa pangalawang merkado. Ngunit sulit ba na gumastos ng pera sa isang ginamit na kotse?

Volkswagen TouaregAng mga unang may-ari ng Volkswagen Touareg SUV na pinakawalan mula 2002 hanggang 2006 taon, ay nagbebenta ng mga kotse sa kaganapan ng engine, gearbox o pagkabigo ng paghahatid. Ang isang kotse na pinalamanan ng mga elektroniko na na-crash at ang pagbawi ay mahal. Samakatuwid, mas madaling baguhin ang kotse kaysa gumastos ng pera sa pag-aayos.

Ang mga engine ng gasolina ng Volkswagen Touareg ay ang sakit ng ulo ng tagagawa, na nagbibigay pa rin ng mga problema sa tatak.

Volkswagen TouaregSa 2007, pagkatapos ng pag-restyling ng isang SUV, nakita ng merkado ang isang na-update na kotse. Ang pangunahing kagamitan ay nagbago. Tumaas ang lakas. Bumuti ang kalidad ng build. Ang gawain ng mga elektroniko ay napabuti. Sa pangkalahatan, ang Volkswagen Touareg ay lumago sa mga mata ng mga mamimili. Kapansin-pansin na ang salon pagkatapos ng restyling ay hindi nagbago.

Volkswagen Touareg: mga kalamangan at kawalan

Volkswagen TouaregAng pagdating ng isang turbocharged in-line diesel engine na may 5 cylinders ay nagdagdag ng kapangyarihan sa isang naka-frisky na kotse sa kalsada. Upang mapanatili ang makina sa kondisyon ng pagtatrabaho, inirerekomenda ng tagagawa ang driver na punan ang de-kalidad na gasolina at madalas na baguhin ang langis. Ang hindi pagpapansin sa mga tip na nasa 100 libu-libong kilometro ang pumatay sa makina at humarang sa ulo. Nabigo din ang mga bearings ng turbine. Ang mga magkatulad na depekto ay sinusunod sa V-shaped 10 at 6-litro na diesel engine.

Sa mga makina ng gasolina, kapag pinupuno ang mababang kalidad na gasolina, nasa 50-60 libu-libong mileage, nawala ang mga phase ng mekanismo ng pamamahagi ng gas. Nabigo rin ang pump ng gas. Kapag ginamit ang pagbili isang kotse na may isang gasolina engine, inirerekomenda ng mga eksperto na suriin ng mamimili ang tiyempo at ihambing ang compression sa mga cylinders na may pamantayan.

Volkswagen TouaregAng Volkswagen Touareg, na inaalok sa merkado ng Europa, ay may awtomatikong awtomatikong Aisin 6. Kapansin-pansin ang awtomatikong paghahatid sa pagkonsumo ng langis. Nasa 50 na libu-libo ng mga gamit na gamit ang agwat ng mileage. At sa mga SUV na may isang makapangyarihang motor, lumilipad ang mga kahon ng paglilipat, at nabigo ang kaugalian lock drive motor.

Volkswagen TouaregMga kalamangan sa suspensyon ng Volkswagen Touareg SUV. Ang Springs, struts at pneumatics ay madaling sumasakop sa 100 km nang walang pagpapanatili. Inirerekumenda ng mga dalubhasa na palitan ang 000, dahil nagsisimula ang mga problema pagkatapos ng markang ito. Ang pagganap, paghawak, kakayahan ng cross-country at tunog na pagkakabukod ay mga karagdagang bentahe ng kotse.

Ngunit ang mga problema sa makina at paghahatid pagkatapos ng 100 libong mileage ay nababahala sa mga mamimili sa pangalawang merkado. Ang dahilan ay ang sobrang presyo ng mga ekstrang bahagi at ang operasyon ng maintenance station.

Basahin din
Translate »