جیملی گلائڈر: بوئنگ 767 کریش لینڈنگ۔

تھیم تیار کرنا۔ کامیاب کریش لینڈنگ۔ مسافر طیارے ، ہمیں بوئنگ 767 پائلٹوں کے زیورات کے کام کو نہیں بھولنا چاہئے۔ سال کے جولائی 23 کے 1983 پر ، ایک واقعہ پیش آیا کہ میڈیا نے جملی گلائڈر کو ڈب کیا۔

ایئر کینیڈا کا مسافر طیارہ ، دم نمبر 604 ، طے شدہ پرواز مونٹریال-اوٹاوا-ایڈمونٹن پر تھا۔ ٹیک آف سے پہلے ، تکنیکی ماہرین نے سامان کی جانچ کی اور طیارے کو ایندھن تیار کیا۔ صرف ایک چھوٹی سی تفصیل کو نظرانداز کیا۔ 1983 میں ، کینیڈا نے میٹرک سسٹم میں تبدیل ہونے کا فیصلہ کیا۔ لیٹر کے لئے گیلن میں حساب کو تبدیل کرنا۔ زمینی انجینئروں کے غلط حساب کتاب کی وجہ سے ، 20 ہزار لیٹر کے بجائے ، ٹینکوں میں صرف 5 ہزار لیٹر ہی بھرے گئے تھے۔ یہ وہ غلطی تھی جو جہاز میں شامل 000 افراد کے لئے مہلک ہوسکتی ہے۔

جیملی گلائڈر: ہنگامی لینڈنگ

جب 8500 میٹر کی اونچائی پر پرواز کرتے تھے تو ، انجن بند کردیئے جاتے تھے۔ پائلٹوں کے جلدی سے قائم ہونے کی وجہ ، اب بھی جہاز کے سامان پر کام کرنا۔ یہ قابل ذکر ہے کہ بوئنگ 767 میں ، زیادہ تر ڈیوائسز چلنے والے انجن سے چلتی ہیں۔ لہذا ، سامان کا کچھ حصہ فورا. ناکام ہوگیا۔ 132 ٹن طیارہ دھات کی ایک بہت بڑی گاڑی میں تبدیل ہوگیا ، جو آسانی سے جڑتا کے ذریعہ منتقل ہوا۔

جہاز کے کمانڈر ، رابرٹ پیئرسن ، اور شریک پائلٹ مورس کوئنٹل نے ونپیک میں ہنگامی لینڈنگ کا فیصلہ کیا۔ تاہم ، زمین کے ساتھ بات چیت کے عمل میں ، جہاز کے کمانڈر کو احساس ہوا کہ طیارہ منصوبہ بند لینڈنگ پٹی تک نہیں پہنچ سکتا۔ اس کے علاوہ ، کارخانہ دار کی ہدایات میں ، بوئنگ پائلٹ انجنوں کو بند کر کے ہوائی جہاز کو کنٹرول کرنے کے لئے الگورتھم نہیں ڈھونڈ سکے۔

یہ موقع اتفاق سے ظاہر ہوا ، شریک پائلٹ نے یاد دلایا کہ ابھی بہت دور تک ایک متروک جملی فوجی اڈہ ہے جس پر اس نے خدمات انجام دیں۔ یہ لین بالکل ٹھیک حالت میں تھی ، کیونکہ اسے مقامی آٹو کلب کے ذریعے مقابلوں کے لئے استعمال کیا جاتا تھا۔ مسافر طیارے میں سوار ہونے کے لئے ریس ٹریک ایک مثالی جگہ ہے۔

ہوائی جہاز کے مسافر بہت خوش قسمت تھے کہ جہاز کا کمانڈر اپنی جوانی میں ہی گلائیڈنگ میں مصروف تھا۔ اگرچہ اس طرح کے اسٹیل پرندے پر نہیں ، اونچائی اور رفتار کا حساب لگانے میں اس کے پاس عمدہ مہارت تھی۔ ہوائی جہاز میں صرف اسپیڈومیٹر کام کرتا تھا ، اونچائی کا تعین آنکھوں سے ہوتا تھا۔ قریب سے حساب کتاب کرنے کے بعد ، پائلٹوں نے کمی کی شرح کا حساب لگایا۔ یہ صرف سست اور احتیاط سے پٹی پر بیٹھ گیا۔

پائلٹوں سے ماسٹر کلاس۔

جب تک طیارے نے لینڈنگ گیئر جاری نہیں کیا اس وقت تک مسافروں کو کچھ معلوم نہیں تھا۔ ہوائی نقل و حمل لرز اٹھی ، اور کیبن میں خوف و ہراس پھیل گیا۔ جلدی سے سست روی کے ل Bob ، باب پیئرسن نے ونگ پر گلائڈنگ تکنیک کا فیصلہ کیا۔ یہ تب ہوتا ہے جب ہوائی جہاز تیزی سے موڑ کا مظاہرہ کرتے ہوئے ایک طرف اترتا ہے۔ اس طرح کی چال سے مسافروں کو پورٹول کے ذریعے زمین کو دیکھنے کا موقع ملتا ہے۔

آہستہ آہستہ ، زمین سے قریب ہی ، طیارہ تیزی سے برابر ہو گیا اور ایک لمحے کے بعد تمام لینڈنگ گیئر کے لینڈنگ گیئر کو چھو لیا۔ 320 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے ، پہیے کی بریک لگنے کی وجہ سے ایک لوہے کا پرندہ پیچ ہوا اور ہنگامی لینڈنگ کی۔

بورڈ میں موجود 69 افراد (8 عملے کے ممبر اور 61 مسافر) بچ گئے۔ صرف 10 افراد کو ہی معمولی چوٹیں آئیں۔ اور پھر ، عقبی ہنگامی حالت سے باہر نکلنے میں جلدی لینڈنگ کی وجہ سے۔ ہوائی جہاز کی دم بری طرح سے اٹھا لی گئی تھی ، اور ہنگامی سیڑھی کی لمبائی زمین کو مکمل طور پر چھونے کے لئے کافی نہیں تھی۔ اس دن کے 2 میں بوئنگ کی مرمت کی گئی تھی ، اور اس نے جملی اڈے کو خود ہی چھوڑ دیا تھا۔ ایک مکمل مرمت پر 1 ایک ملین ڈالر لاگت آئے گی۔ جس کے بعد طیارے نے پروازوں کا کام جاری رکھا اور جنوری 2008 تک کیریئر کمپنی کی خدمت کی۔

افق پر ایک معجزہ: جیملی گلائڈر۔

سابقہ ​​ائر بیس کے میدان میں ، پارٹی زوروں پر تھی۔ لوگوں نے زندگی سے لطف اٹھایا: بیئر ، گوشت ، خاندانی تعطیلات۔ کسی کو توقع نہیں تھی کہ 132 ٹن اسٹیل کار اس کے سر پر آجائے گی۔ اور ٹھیک ہے ، اگر ہوائی جہاز معمول سے زوال کے ساتھ معمول کا سفر روانہ ہوتا ہے۔ جیملی گلائڈر غیر متوقع طور پر ایک عجیب پوزیشن میں نمودار ہوا۔ پروں کا حص toہ زمین کے لئے کھڑا تھا ، اور ہوائی جہاز کی ناک قریب سے نیچے نظر آرہی تھی۔

ایک لمحے بعد ، بوئنگ مطلوبہ پوزیشن پر لوٹ آئی اور تیزرفتاری سے لینڈنگ پٹی کے کنارے کو چھو لیا۔ بریک لگنے کی وجہ سے طیارے کے ٹائر پھٹ گئے ، دھواں اور چنگاریاں کا کالم نمودار ہوا۔ کسی کو بھی اس طرح کے خاص اثرات کی توقع نہیں تھی ، اور خوفزدہ سامعین نے جلدی سے لینڈنگ کی پٹی جاری کردی۔ طیارہ لوگوں سے 30 میٹر پر رک گیا باقی لوگوں کی طرف سے ایک پُرتشدد ردعمل ہوا ، جس نے کھڑے ہو کر پائلٹوں کی تعریف کی۔