BMW elektr transport vositalari segmentini 2025 yilgacha kengaytiradi
Uglevodorod energiya manbalarini arzon elektr energiyasiga almashtirish uchun BMW buni amalga oshirdi, u yaqinda elektr transport vositalari segmentini 2025 gacha kengaytirish rejasini e'lon qildi. Nemis gigantining strategiyasiga ko'ra, 25 elektrlashtirilgan mashinalari ommaga namoyish etiladi. Ular BMW i8 sport modeli bilan prototiplashni boshlashga qaror qilishdi, uni tortish batareyasining ko'payishi bilan keyinchalik yangilash rejalashtirilmoqda.
Shuningdek, ommaviy axborot vositalarida dunyoning zich joylashgan shaharlari aholisi orasida mashhur bo'lgan afsonaviy Mini modeli qayta ishlab chiqarilishi haqida ma'lumot tarqaldi. Shuningdek, mish-mishlarga ko'ra, X3 krossoverini aylantirish rejalashtirilgan. Brendga ko'ra, "X" rusumli avtomashinalarga yangi "i" belgisi berilgan, bu avtomobilni elektrlashtirilgan mahsulotlarga ishora qiladi.
Ishlab chiqaruvchi benzinli dvigatellardan elektr motorlariga o'tish kuchning pasayishiga olib kelmasligini kafolatlaydi. Kaput ostidagi 300-400 ot kuchini ko'rsatadigan taniqli sport mashinalari tezlashtirilgan dinamikaga qo'shimcha ravishda elektrlashtirilgan mashinalar uchun ancha yaxshi bo'lgan egasini quvontiradi. BMW shkaflari 2,5-3 soniyalardan soatiga 100 kilometrgacha bo'lgan masofani bosib o'tishadi, Lamborghini texnologlari uchun o'ylash kerak bo'lgan narsa bor.
O'zgarishlar batareya shakli omiliga ta'sir qiladi. BMW texnologlari sig'imli drayverlarni ularni avtomobillar qatoriga bog'lab, birlashtirishga qaror qilishdi. 120 kVt-soatlik batareya kuchli krossover uchun mo'ljallangan bo'lib, avtomobilning yurishini 700 kilometrga oshiradi. 60 kVt-soatlik engil batareyalar sport avtomashinalariga o'rnatilib, 500 km masofani ta'minlaydi.
BMW sho'ba korxonalari uchun elektrlashtirish Rolls-Royce-ga ta'sir qiladi. Britaniyaliklar gibrid qurilmalardan voz kechishdi va elita transportini arzon energiya tashuvchisiga topshirishga qaror qilishdi. Qizig'i shundaki, "M" deb belgilangan zaryadlangan avtomobillar qatoriga kompaniya texnologlari ta'sir qilmaydi. Nemislar benzinli ichki yonish dvigatellarini konveyerlardan olib tashlashga hali tayyor emaslar.