Volkswagen Touareg sử dụng: ưu điểm và nhược điểm
Volkswagen Touareg - giấc mơ đường ống cho hầu hết người lái xe. Lý do là quá đắt. Tuy nhiên, có được một giấc mơ sẽ giúp mua một chiếc xe trong thị trường thứ cấp. Nhưng nó có đáng để chi tiền cho một chiếc xe đã qua sử dụng?
Các chủ sở hữu đầu tiên của SUV SUV Touareg được phát hành từ 2002 đến 2006 năm, đã bán xe trong trường hợp động cơ, hộp số hoặc lỗi truyền. Một chiếc xe nhồi điện tử bị hỏng và phục hồi rất tốn kém. Do đó, việc đổi xe dễ dàng hơn là chi tiền cho việc sửa chữa.
Động cơ xăng của Volkswagen Touareg là vấn đề đau đầu của nhà sản xuất, điều này vẫn gây ra những rắc rối cho thương hiệu.
Trong 2007, sau khi tái cấu trúc một chiếc SUV, thị trường đã thấy một chiếc xe được cập nhật. Các thiết bị cơ bản đã thay đổi. Công suất tăng. Xây dựng chất lượng đã được cải thiện. Công việc của thiết bị điện tử đã được cải thiện. Nhìn chung, Volkswagen Touareg đã phát triển trong mắt người mua. Đáng chú ý là các thẩm mỹ viện sau khi tái cấu trúc đã không thay đổi.
Volkswagen Touareg: ưu điểm và nhược điểm
Sự ra đời của một động cơ diesel tăng áp nội tuyến với xi lanh 5 đã tiếp thêm sức mạnh cho một chiếc xe đã trở nên đáng sợ trên đường. Để duy trì động cơ trong tình trạng hoạt động, nhà sản xuất khuyến cáo người lái nên đổ nhiên liệu chất lượng cao và thường xuyên thay dầu. Bỏ qua những lời khuyên đã có ở 100 hàng ngàn km đã giết chết động cơ và khối đầu. Vòng bi tuabin cũng thất bại. Các khuyết tật tương tự được quan sát thấy trong các động cơ diesel 10 và 6 hình chữ V.
Trong động cơ xăng, khi đổ đầy nhiên liệu chất lượng thấp, đã có trên hàng nghìn dặm, vì các giai đoạn của cơ chế phân phối khí bị mất. Bơm xăng cũng bị hỏng. Khi mua sử dụng một chiếc xe có động cơ xăng, các chuyên gia khuyên người mua nên kiểm tra thời gian và so sánh độ nén trong các xi lanh với các tiêu chuẩn.
Volkswagen Touareg, được cung cấp trên thị trường châu Âu, có tốc độ tự động Aisin 6. Đáng chú ý hộp số tự động trong tiêu thụ dầu. Đã ở 50 hàng ngàn dặm bánh răng. Và trong những chiếc SUV có động cơ mạnh mẽ, hộp chuyển đổi bay ra, và động cơ ổ khóa vi sai không thành công.
Hệ thống treo của Volkswagen Touareg SUV. Lò xo, thanh chống và khí nén có thể dễ dàng đi được 100 km mà không cần bảo dưỡng. Các chuyên gia khuyên bạn nên thay thế ở mức 000 nghìn, vì các vấn đề bắt đầu sau mốc này. Hiệu suất lái, khả năng xử lý, khả năng xuyên quốc gia và cách âm là những lợi thế bổ sung của chiếc xe.
Nhưng những vấn đề với động cơ và hệ thống truyền động sau quãng đường thứ nghìn 100 là mối quan tâm của người mua trên thị trường thứ cấp. Lý do là giá quá cao của phụ tùng và hoạt động của trạm bảo trì.