福特选择绿色能源

尽管如此，福特汽车的管理层还是决定改用电动汽车。 7亿美元的投资已经获得批准。 韩国公司 SK Innovation 以 4.4 亿美元的出资加入了该项目。

 

福特转向电动汽车

 

显然，特斯拉、奥迪和丰田公司在电动汽车市场的地位增长强烈影响了对福特领导层现实的看法。 该公司不仅决定生产电动汽车。 她决定重建一个完整的工厂来生产电池。 一个很酷的伙伴参与了这个项目。 凭借在电池制造方面的经验，SK Innovation 承诺进行有利可图的合作。

值得注意的是，福特在 50 年前实施了最后一次大规模建设。 因此，这个项目引起了人们的关注。 公司计划改造生产设施，总面积23.3平方公里。 该工厂将位于田纳西州的斯坦顿。 企业的名字已经想好了——蓝椭圆城。 对美国人来说，好消息是创造了 6000 个工作岗位。

 

但这还不是全部。 在肯塔基州，该公司将建造另一个拥有 5000 个工作岗位的工厂（BlueOvalSK Battery Park）。 它将是一个与韩国公司合作开发创新项目的专业综合体。

 

该工厂计划于 2025 年启动。 但在那之前，福特计划开始使用进口电池生产电动汽车。 很容易猜测这些将是 SK Innovation 电池。 除了电池生产，福特还计划推出一条回收旧电池的生产线。 这是对零废物生产的巨大投资。 这一切将如何实施，我们将在 4 年内知道。

 

福特电动车前景如何

 

自己生产的电池肯定会影响汽车的价格。 通过消除零部件的进口，您可以显着降低车辆的价格。 考虑到电池在电动汽车中的价格占比高达 15%，这是一个很好的定价标准。

不能说福特未来会获得更多优势。 同一市场领导者特斯拉也在朝这个方向努力。 与此同时，通用汽车已经与 LG 化学签订了合同，并正在建设 2 家生产电池的工厂。 而大众汽车则计划到6年在欧洲重建2030家电池工厂。