Сгъстен природен газ: митове и реалност

Алтернативните горива за автомобилистите са икономично решение. В крайна сметка цената на бензина се увеличава месечно, а заплатите за повечето хора остават непроменени. Сгъстеният природен газ помага да се запазят финансите в семейния бюджет.

Сжатый природный газПоради преминаването на автомобилистите към синьо гориво (метан или пропан), собствениците на петролния бизнес паднаха продажбите. Затова не е изненадващо, че природният газ е обрасъл с митове. Проучването показва, че 15% от собствениците на автомобили избягват алтернативен вид гориво.

Сгъстен природен газ

  • Карането на природен газ е трудно, Загубата на мощност, в сравнение с бензина, е наистина видима и възлиза на около 10-20%. По принцип колата се държи същото на пътя. За да премахнат загубата на мощност на автомобила, която е изключително необходима за изпреварване, производителите на автомобили правят корекции на бордовия компютър. Например, ако скоростта се увеличи над 5000, двигателят автоматично преминава към бензин.
  • Газовият цилиндър е опасен, Във фабричната версия резервоарът за сгъстен природен газ е безопасен. Международният стандарт задължава производителя да укрепи тялото на продукта. Следователно, дори и при горещо време, с пълнене с 100% балонът няма да се спука. Компютърът може да обезвъздуши излишния газ и да предупреди за течове. В контекста на безопасността, в случай на аварии, вероятността от експлозия се приравнява на бензиновите резервоари.

Сжатый природный газ

  • Синьото гориво не преминава стандарта CO, Само в постсъветските страни хората плащат глоби на представители на екологичните служби. В Азия и Европа е по-лесно да бъдете глобени с бензинов двигател. А сгъстеният природен газ попада под етикета „Екологичен продукт“.
  • Колата ще спре, ако изтича газ, Опцията е възможна, ако в резервоара няма газ. Тъй като в края на синьото гориво в резервоара, умният компютър превключва колата на бензин. Или дизел - в зависимост от това кой двигател.
  • Невъзможно е да се ходи изключително на газ, Можеш. Освен това обхватът на газовия цилиндър е по-голям, отколкото на бензиновия. Експертите отбелязват, че повечето автомобили стартират с бензин и след загряване на двигателя той автоматично преминава към сгъстен природен газ. Следователно, ако в резервоара няма газ, тогава колата се превръща в тухла. Но тук се намират решения. Бордовият компютър на автомобила позволява, с някои манипулации с запалването и затягането на бутони, да стартира двигателя на синьо гориво.

Сжатый природный газ

Финансова страна

  • Сгъстеният природен газ струва колкото бензин, Тази опция е възможна за редица европейски страни, където се добива собствен нефт и газ се доставя от Сибир. Но, от гледна точка на целесъобразността, за повечето потребители използването на газ намалява разходите за гориво с 30%. Газовите инсталации се изплащат през първите две години или по-рано.
  • Газът убива двигателя. Екологичното гориво априори не вреди на двигателя на автомобила. Но бензиностанциите, които са решили да правят пари на шофьорите, разреждат газта с примеси. Замърсяванията са тези, които убиват двигателя. Свещите и филтрите, както при бензина, са първият призив към шофьора, че е време за смяна на бензиностанцията.
Прочетете също
Translate »