Gipaila sa BMW ang usa ka sumbong nga bersyon sa M5 Competition

Ang mga fans sa BMW brand wala’y kakapoy nagsunod sa balita nga gikan sa Bavaria. Ang mga fans sa paspas nga pagmaneho interesado sa kapalaran sa sumbong nga Emka, nga makita sa merkado sa umaabot nga mga adlaw. Ang grabe nga sedan BMW M5 Competition nagsaad nga ipakita ang mga sakay kung unsa ang kahimtang sa tinuud nga awto.

Ang usa ka maayo nga makina ug usa nga gidisenyo usab nga suspensyon ang yawi sa kalipay sa mga tagahanga sa mga awto sa Aleman.

Gipaila sa BMW ang usa ka sumbong nga bersyon sa M5 Competition

Dili kini giingon nga alang sa usa ka sakyanan sa pasahero, ang 625 horsepower mao ang katapusan nga damgo. Bisan pa, ang motor Bavarian nga adunay torque nga 750 Nm dali nga gipadali ang Emka sa gatusan sa 3,3 segundos. Pagkahuman sa 7,5 segundos sa pagpadali, ang BMW M5 magpakita sa katulin - 200 kilometros matag oras ubay sa nawong sa asphalt nga dalan.

Ang mga fans sa paspas nga pagmaneho “naputol” sa usa ka tulin nga limiter sa hapit 250 km / h. Apan alang sa usa ka dugang nga bayad, ang tiggama nagtanyag usa ka racing package nga gitangtang ang pagdili. Ang resulta dili daotan - 305 kilometros matag oras. Sumala sa mga eksperto, sa Europa lisud ang pagpangita sa mga autobahns, nga mahimo nga libre nga mapadali ang Emka sa limitasyon, busa, ang nadugangan nga interes sa kostumer sa racing package wala gitagna.

Sa Kumpetisyon sa BMW M5, ang ground clearance mikunhod, ug ang mga tuburan ug mga shock absorbers nagdugang nga katig-a. Sa laing bahin, ang 20-pulgada nga ligid ug anti-roll bar nagsaad sa kalig-on sa rider sa pagmaneho sa taas nga tulin. Ang pagsulod dili pa kinahanglan magdala mga sorpresa sa mga tag-iya.

Ang klasiko nga 8-speed automatic transmission ug four-wheel drive, nga gisangkapan sa mga modernong crossovers, nagdugang kasulub-on sa BMW M5 Competition. Ang serial nga produksiyon sa gi-update nga Emocs nakatakda sa Hulyo 2018, ug ang gasto sa ingon karon gideklarar sa 110 ka libo nga dolyar sa US.