Gipili sa Ford ang berde nga kusog

Ang pagdumala sa kabalaka sa awto nga FORD bisan pa niana nakahukom nga ibalhin sa mga de-koryenteng awto. Ang usa ka pagpamuhunan nga $ 7 bilyon giaprubahan na. Ang kompanya sa South Korea nga SK Innovation miapil sa proyekto nga adunay $ 4.4 bilyon nga kontribusyon.

 

Ang Ford ningbalhin sa mga de-koryenteng awto

 

Dayag, ang pagdako sa mga posisyon sa mga kompaniya nga Tesla, Audi ug Toyota sa merkado sa mga de-kuryenteng salakyanan kusog nga nakaimpluwensya sa panan-aw sa reyalidad sa pagpangulo sa Ford. Ang kompaniya dili lamang nagdesisyon sa paghimo og mga de-koryenteng awto. Ug nakadesisyon siya nga tukuron ang usa ka tibuuk nga pabrika alang sa paghimo og mga baterya. Usa ka cool nga kauban ang naapil sa proyekto. Uban sa kasinatian sa paggama og baterya, ang SK Innovation nagsaad usa ka mapuslanon nga kooperasyon.

Mamatikdan nga gipatuman sa Ford ang katapusang dako nga konstruksyon 50 ka tuig na ang milabay. Busa, kini nga proyekto nakadani sa atensyon. Nagplano ang kompanya nga tukuron pag-usab ang mga pasilidad sa produksiyon nga adunay kinatibuk-ang lugar nga 23.3 square kilometers. Ang planta mahimutang sa Stanton, Tennessee. Ang ngalan sa negosyo nahunahuna na - Blue Oval City. Ang maayong balita alang sa mga Amerikano mao ang paghimo og 6000 ka trabaho.

 

Apan dili kana tanan. Sa Kentucky, ang kompanya magatukod usa pa nga pasilidad (BlueOvalSK Battery Park) nga adunay 5000 nga trabaho. Kini usa ka espesyalista nga komplikado alang sa pagpalambo sa mga bag-ong proyekto nga adunay kooperasyon sa usa ka kompanya sa South Korea.

 

Ang paglansad sa tanum gikatakda sa 2025. Apan hangtod karon, nagplano ang Ford nga magsugod sa paghimo og mga de-kuryenteng salakyanan gamit ang mga gi-import nga baterya. Sayon nga makatag-an nga kini mahimong mga baterya sa SK Innovation. Gawas sa produksiyon sa baterya, nagplano ang Ford nga maglansad usa ka linya aron ma-recycle ang daan nga mga baterya. Kini usa ka maayong puhunan alang sa zero nga paghimo sa basura. Giunsa ang pagpatuman sa tanan, mahibal-an ra naton sa 4 ka tuig.

 

Unsa ang mga gipaabot sa Ford alang sa mga de-koryenteng awto

 

Ang kaugalingon nga paghimo sa mga baterya siguradong makaapekto sa presyo sa mga awto. Pinaagi sa pagwagtang sa pag-import sa mga sangkap, mahimo nimong maminusan ang presyo sa usa ka salakyanan. Gikonsiderar nga ang mga baterya moabot hangtod sa 15% sa presyo sa mga de-kuryenteng salakyanan, kini usa ka maayong sukaranan sa pagpepresyo.

Dili maingon nga ang Ford makakuha mas bintaha nga posisyon sa umaabot. Ang parehas nga namuno sa merkado nga si Tesla nagtrabaho usab sa kini nga direksyon. Sa kahanay, ang General Motors nagpirma na sa usa ka kontrata sa LG Chem, ug nagtukod 2 ka pabrika alang sa paghimo og mga baterya. Ug ang Volkswagen nagplano sa pagtukod pag-usab sa 6 nga pabrika sa baterya sa Europa sa 2030.