Které kolo je lepší - 26 "nebo 29" kola

Jízdní kolo není jen dopravní prostředek, je to nástroj k udržení zdravého životního stylu. Zájem o cyklistiku každým rokem roste. Lidé si kupují kola schválně, aby udrželi tělo v kondici. Koneckonců je to skutečný simulátor pro udržení svalového tonusu, srdečního výkonu a spalování přebytečných kalorií. Skutečnou otázkou, kterou si kupující kladou, je, které kolo je lepší - 26 nebo 29 palcová kola.

Какой велосипед лучше – колёса 26 или 29 дюймов

Přirozeně existují kola středně velkých velikostí (24, 27.5, 28 palců). Největší počet návrhů však připadá na 26. a 29. kolo. A stručně vám řekneme, jaký je mezi nimi rozdíl a co je lepší koupit.

 

Které kolo je lepší - 26 "nebo 29" kola

 

Jednoznačná odpověď neexistuje, což je účinnější. Je to jako ptát se, kterou botu je lepší vzít, s tenkou platformou jako „tenisky“ nebo s odpruženou polstrovanou podrážkou. Vše závisí na provozních podmínkách. Proto je lepší začít od konce - identifikovat podmínky, za kterých bude kolo používáno:

Какой велосипед лучше – колёса 26 или 29 дюймов

  • 26 palců je menší převodový poměr na kolo. To je výbušná síla, ostrý start, schopnost efektivněji překonávat překážkovou dráhu. V souladu s tím budou kola s průměrem 26 palců lépe fungovat na nerovném terénu - písek, bláto, vegetace.
  • 29 palců je velký poměr šlapání a kola. S minimální fyzickou námahou je snazší nabrat rychlost a lépe se převrátit (volný pohyb kola díky setrvačnosti). Kola s průměrem 29 palců se nejlépe používají pro jízdu na tvrdém, rovném povrchu.

Какой велосипед лучше – колёса 26 или 29 дюймов

 

O schopnosti běhu na kole nerozhoduje průměr kol, ale typ pneumatiky.

 

Toto tvrzení je částečně pravdivé. Čím lepší je přilnavost (čím vyšší je dezén), tím snazší je schopnost běhu na kole. Ale zde existují omezení. Pokud nepůjdete do celého seznamu pneumatik, ale vyčleníte 3 základní typy, pak pochopíte, co je lepší. A okamžitě vyberte správný průměr kola pro kolo.

 

  • Úhledný. Jedná se o extrémně hladký povrch pneumatiky s malým dezénem. Díky své vysoké tvrdosti mají tato kola nejlepší roli na suché asfaltové silnici. Slicks lze zakoupit pro kola s 26 a 29 koly. Pro oba druhy dopravy existují omezení. Například naprostý nedostatek běžeckých schopností na písku nebo vytváření problémů při jízdě na mokré vozovce. Nemluvě o jízdě v zimě - slicky k tomu nejsou určeny.
  • Standardní kola. Šířka pneumatiky až 2 palce, dezén, žádné hroty. Toto je přechodná možnost pro jízdu po asfaltových (betonových) silnicích a nerovném terénu. V druhém případě máme na mysli trávu, pevné vrstvy černozemu, hlínu, malé pískové náspy. Všechna kola středního segmentu a výše jsou vybavena standardními koly.
  • Kola s vysokou schopností běhu. Široká strana, přítomnost gumových nebo kovových výstupků. Taková kola se používají pro jízdu po nerovném terénu, blátě, sněhu, kopcích. Pneumatiky s hroty se obvykle prodávají samostatně jako pneumatiky. Mnoho výrobců levných jízdních kol staví tyto „džípy“ na své výrobky. Je lepší je nekupovat. Taková „krásná“ kola mají díly nízké kvality a při používání dlouho nevydrží.

Какой велосипед лучше – колёса 26 или 29 дюймов

 

Sečteno a podtrženo - co je lepší koupit kolo s 26 nebo 29 koly

 

Zaměřte se na nabídky prodejců ve vašem okolí. Oba typy jízdních kol mají různé velikosti - to znamená, že jsou vhodné pro děti i dospělé. Nezapomeňte, že pro určité typy jízdních kol existuje móda. Od roku 2000 do roku 2016 bylo v módě pohánět 26 kol. Nyní - 29. kola jsou v trendu. Není známo, co bude dál. Nemusíte sledovat módu. Hledejte kolo, které vyhovuje vašim potřebám. V ceně není velký rozdíl. Je ale rozdíl v náplni. A tyto rozdíly velmi ovlivňují cenu.

Какой велосипед лучше – колёса 26 или 29 дюймов

Jízdní kola s 26 koly jsou na trhu stále považována za klasiku. Jsou lehčí, menší a vykazují lepší schopnost běhu. Vždy mají náhradní díly a mnoho nabídek známých značek. Pokud ale plánujete jezdit po dálnici na dlouhé vzdálenosti (přes 30 km jedním směrem), pak je lepší vzít si kolo s 29 koly. Méně fyzických cestovních nákladů. A nezapomeňte na typ pneumatiky. Čím nižší je běhoun, tím větší je náklon. A to je plus k záchraně vlastních sil.

Přečtěte si také
Translate »