Dewis lori tynnu

Sefydliadau sy'n cynnig gwasanaethau lori tynnu yn Lviv cryn dipyn, ac mae'n bwysig iawn peidio â rhedeg i mewn i wasanaeth gwael yn ddamweiniol. Yn yr achos hwn, darperir y nerfau, yr amser a'r arian a gollwyd i chi!

 

Beth arall ar wahân i gost y dylech chi roi sylw iddo wrth alw tryc tynnu?

 

Blwch gêr. Os oes gan eich cerbyd drosglwyddiad â llaw ac nad yw'r diffyg yn gysylltiedig â chloi olwynion, yna bydd tryc tynnu llwyth rhannol yn dod yn ddefnyddiol. Mae'n ddyfais syml iawn i'w defnyddio. Yn ystod cludiant, dim ond rhan flaen y corff sydd ynghlwm. Fe'i defnyddir yn bennaf wrth wagio tryciau mawr, cerbydau arbenigol a bysiau. Manteision: dyluniad syml, cost isel, y gallu i dynnu cerbydau trwm, gyda chynhwysedd cario eithaf isel y tynnu. Anfanteision: ddim yn addas ar gyfer ceir â thrawsyriant awtomatig, mae tebygolrwydd uchel o niweidio'r cludiant yn ystod cludiant, dim ond o un ochr y mae llwytho ar gael.

 

Os yw'r blwch newid yn awtomatig, yna mae angen tryc tynnu gyda llwyfan llonydd wedi torri. Mae llwytho yn digwydd ar fecanwaith ôl-dynadwy gyda winsh. Manteision: cost isel, oherwydd dyluniad syml y ramp a diffyg hydroleg. Y canlyniad yw dibynadwyedd. Anfanteision: dim ond ar un ochr y mae llwytho hefyd. Ddim yn addas ar gyfer cerbydau clirio tir isel. Dim ond pan fydd y cerbyd yn rhedeg y gellir ei ddefnyddio.

Clirio a phwysau'r car. Os oes gennych gar gyda chliriad tir isel, yna ni fydd y dulliau uwch yn gweithio i chi. Mae angen tryc tynnu arnoch gyda llwyfan llithro hydrolig. O'r enw, daw popeth yn glir ar unwaith. Mae'r platfform yn symud allan, gan ffurfio ongl lydan â'r ddaear. Gellir ei yrru gan unrhyw gar, os yw ei bwysau a'i faint yn caniatáu. Mae'r car yn gyrru ar y ramp gyda chymorth winsh. Ystyriwch bwysau'r peiriant. Os yw'r cerbyd yn fawr ac yn drwm, yna gwnewch yn siŵr eich bod yn ymchwilio i gapasiti cario a maint y platfform ei hun. Manteision: mynychder. Anfanteision: llwytho o un rhan yn unig.

 

Swm y difrod a lleoliad y car. Pan fydd y drws wedi'i gloi, mae'r switsh tanio neu'r blwch gêr yn methu, a hefyd os yw'r car mewn ffos, neu'n sefyll lle mai dim ond o'r ochr y gellir ei gyrraedd, mae angen tryc tynnu o'r CMU - gosod craen-manipulator . Nid yw'r system blatfform yn bwysig yn yr achos hwn. Gall fod yn llonydd ac yn symudol. Rhoddir y car ar y platfform gyda chymorth craen, y mae'n rhaid iddo gael llwybr arbennig er mwyn peidio â difrodi'r cerbyd. Rydyn ni'n dewis tryc tynnu gyda manipulator. Manteision: amlochredd, y gallu i lwytho o 3 ochr. Anfanteision: y pris uchaf.

 

Bydd y canllawiau syml hyn yn eich helpu i ddod o hyd i'r ateb cywir.

 

Awgrym ychwanegol cyn i chi orffen: peidiwch â rhuthro i alw cwch tynnu. Yn aml, gellir atgyweirio dadansoddiad ar unwaith yn lleoliad y ddamwain, ac yna mae'n ddigon i alw cynrychiolwyr cynnal a chadw. Mae ein sefydliad yn berchen ar ei adran dechnegol a'i fflyd fforch godi. Bydd ein harbenigwyr yn eich helpu i wneud y dewis cywir.