NIO - Kinesisk premiumbil erobrede Europa

Købere er allerede vant til, at kinesiske biler er designet til budgetprissegmentet. Denne situation varede i årtier, og alle blev lige vant til denne idé. Men et nyt mærke kom ind på markedet - bilproducenten NIO, og situationen fik en anden form.

 

Hvad er NIO - brandposition på det globale marked

 

I begyndelsen af ​​2021 havde det kinesiske selskab NIO en registreret kapital på US $ 87.7 mia. Til sammenligning har det velkendte amerikanske mærke General Motors kun $ 80 mia. Med hensyn til kapitalisering er NIO hæderligt rangeret 5. på bilmarkedet.

Producentens egenart er den rigtige tilgang til klienten. Virksomheden producerer virkelig højkvalitetsbiler og garanterer deres langsigtede drift. Og forbrugeren har ikke brug for mere. Virksomheden positionerer sig på produktionen af ​​elektriske køretøjer til forretnings- og premiumklasse.

 

En anden interessant kendsgerning. Mens han markedsfører sine produkter på markederne i forskellige lande, fokuserer producenten på teknisk support af NIO-biler. Ud over selve bilerne leveres udskiftelige batterier og hurtige ladestationer til køretøjer. Dette er meget praktisk for store virksomheder, der er interesserede i at arbejde for fremtiden. For eksempel kan du købe en NIO-bil og være sikker på tilgængeligheden af ​​forbrugsvarer til den i det næste årti.

 

Hvilke elbiler tilbyder producenten NIO?

 

På det europæiske marked er der 2 efterspørgsel fra producenten. Disse er Nio ES8 SUV og Nio ET7 LUX sedan. Begge modeller er firehjulstræk klar til autonom kørsel. Til dette er en lidarsensor indbygget i maskinerne. Kun i de fleste lande er det forbudt at køre bil uden fører bag rattet.

Ud over det attraktive udseende, hastighedskarakteristika og komfort for føreren er NIO-biler interessante med en kraftreserve. Afhængigt af batterimodellen kan indikatoren variere fra 400 til 1000 kilometer på en enkelt opladning. Bare af hensyn til dette er det værd at købe en kinesisk bil NIO. Når alt kommer til alt er der ingen analoger i premiumklassen.

 

Hvad er udviklingsmulighederne for NIO-mærket

 

Med en enorm kapitalisering har virksomheden arbejdet dårligt stillet i mere end et år. NIO-biler er populære på hjemmemarkedet i Kina. Men de har ikke en øget efterspørgsel i udlandet. Og for at tiltrække en køber skal du promovere reklame og introducere innovationer. De samme hurtige ladestationer til biler installeres gratis på bekostning af NIO.

Det kinesiske mærke har kun to måder at udvikle sig på - at modstå elbilmarkedet og begynde at tjene penge eller gå konkurs. Den anden mulighed passer sandsynligvis ikke til ejeren af ​​virksomheden, Li Xiang. Lad os håbe, at NIO vil stå op og være i stand til at konkurrere videre med seje mærkerved at tvinge dem til at sænke priserne på deres biler på markedet.