Die Produktion von BMW X7 beginnt
Die Produktion von BMW X7 beginnt
Das Montagewerk wurde von den Deutschen in 1994 gegründet. Laut Unternehmensvertretern wurden über zwei Jahrzehnte lang mehr als zwei Milliarden US-Dollar in das Werk investiert, wodurch Kapazität und Fläche des Unternehmens vergrößert wurden. Zu Beginn des 2017-Jahres beschäftigt das Werk 9 Tausend Mitarbeiter im Zweischichtbetrieb und gibt die in den USA und in Übersee nachgefragten Frequenzweichen Х3, Х4 und Х5 vom Band. Die Spitzenproduktionskapazität des Unternehmens beträgt 6 Tausend Autos pro Jahr.
Für den BMW X7 ist es kein Problem, mit der Serienfertigung von Neuwagen zu beginnen. Vertreter des Unternehmens verwirrten jedoch die Fans der Marke BNW und erklärten, dass das Auto die USA in den nächsten sechs Monaten nicht verlassen werde. Auf dem amerikanischen Markt muss der Crossover mit den Legenden konfrontiert werden: Mercedes GLS, Lincoln Navigator und Range Rover. Daher bleibt die Frage der Marktbeschränkung offen. In der Tat hat BNW in Europa mehr Chancen, einem Käufer zu gefallen als in Amerika.
Gerüchten zufolge verfügt der X7 über einen 258 PS starken 2-Liter-Turbomotor und einen zusätzlichen 113 PS starken Elektromotor. Am Ausgang erhält ein gebürtiger Deutscher amerikanischer Herkunft 326 PS – akzeptabel für einen Crossover. Für Fans der klassischen „bayerischen Motoren“ plant der Hersteller Modifikationen mit Diesel- und Benzinmotoren einzuführen. Eine 8-Gang-Hybridautomatik und Allradantrieb sollen den „Siebener“ auf Augenhöhe mit der Konkurrenz auf dem Markt bringen.