Subaru Ascent - das neue Flaggschiff der „Galaxie“
Fans japanischer Autos mit Allradantrieb und Boxermotor erholten sich wohlverdient im Subaru Tribeca und freuten sich über die Wiederbelebung eines neuen Sterns in der Taurus-Galaxie. Laut Angaben des Markenanbieters wird Subaru Ascent den vakanten Platz auf dem Crossover-Markt einnehmen.
Der SUV entpuppte sich als Gesamtfahrzeug des Herstellers und die Experten setzten die 5-Meter-Neuheit sofort neben Geräte wie Toyota Highlander und Ford Explorer. Im Vergleich zu Tribeca ist Ascent geräumig und hübsch geworden. Nur die Bodenfreiheit stört - 220-Millimeter für ein Auto mit hoher Geländegängigkeit wirken schwach.
Der Motor wird aber für den Käufer interessant sein - der Hersteller hat den klassischen 6-Zylinder-Saugzylinder ausgebaut und die Neuheit mit einem Vierzylinder-Turbomotor mit 2,4-Liter Volumen und vergrößertem Zylinderdurchmesser ausgezeichnet. Ein solcher Motor basiert auf den Modellen Subaru WRX und Forester und verspricht dem zukünftigen Besitzer ein Minimum an 260-PS unter der Haube.
Aber die Cookies haben noch nicht geendet - das verstärkte CVT, das symmetrische Allradgetriebe mit permanentem Allradantrieb und der Traktormodus zum Bewegen von 2-Tonnen-Anhängern werden Fans von Subaru-SUVs ansprechen. Der Hersteller entschied sich für Ascent auch für die Lieferung von professioneller Ausrüstung, die dem Rallyemodell WRX STI entlehnt ist und die das vordere Innenrad bei steilen Kurven bremsen, die Traktion auf die äußere Achswelle verlagern und das Auto beim Einfahren in die Kurve unterstützen kann.
Was das Interieur betrifft, arbeiteten hier die Designer, die endlich Passagiere im 8-Crossover unterbringen konnten. Darüber hinaus wird die Gepäckkapazität nicht beeinträchtigt. Wenn der Käufer eine teure Version des Autos mit Ledersitzen bevorzugt, verringert sich die Passagierkapazität um einen Sitzplatz. Mit Komfort in der Kabine hat der Subaru keine Änderungen - der Untergrund, Armlehnen, Stoßstangen, Getränkehalter, Ladegeräte - das Auto hat eine lange Reise.
In puncto Sicherheit hat die Marke nichts geändert - bei der Grundausstattung der 6-Kissen in der Kabine und eines in den Knien des Fahrers. Ein vollautomatisches System wird von einem Bordcomputer gesteuert, der sogar einige Funktionen eines an ein Auto gebundenen Smartphones bereitstellt. Sitzheizung, Tempomat, Front- und Heckkamera, automatisches Bremsen und Spurverfolgungsmarkierungen sind angenehme Kleinigkeiten, die den Subaru Ascent für den Käufer attraktiv machen. Eingebaute Multimedia-Geräte mit Flüssigkristallbildschirm und Akustik versprechen, den Fahrer auf der Straße mit hochwertigem Klang zu erfreuen.
Die Veröffentlichung neuer Artikel ist für den Sommer von 2018 geplant. Ascent soll im Subaru-Werk in Indiana montiert werden, wo bereits Montagelinien für Outback und Impreza eingerichtet wurden. Der Verkaufsstart ist für den ersten Sommertag geplant, es liegen jedoch noch keine offiziellen Aussagen vor. Es ist bekannt, dass das Auto auf den US-Märkten in den Handel kommen wird. Bei der Lieferung von Subaru Ascent nach Europa und Asien herrscht Stille.