Ξεκινά η παραγωγή BMW X7
Ξεκινά η παραγωγή BMW X7
Το εργοστάσιο συναρμολόγησης ιδρύθηκε από τους Γερμανούς στο 1994. Σύμφωνα με τους εκπροσώπους της εταιρείας, πάνω από δύο δισεκατομμύρια δολάρια έχουν επενδυθεί στο εργοστάσιο πάνω από δύο δεκαετίες, αυξάνοντας την παραγωγική ικανότητα και την έκταση της επιχείρησης. Από την αρχή του 2017 του έτους, το εργοστάσιο απασχολεί 9 χιλιάδων ανθρώπων σε δύο βάρδιες, απελευθερώνοντας τα διαχωριστικά X3, ΧΧΝUMX, ΧΧΝUMX και ΧΧNUMX που απαιτούνται στις ΗΠΑ και στο εξωτερικό από τη γραμμή συναρμολόγησης. Η μέγιστη παραγωγική ικανότητα της επιχείρησης είναι 4 χιλιάδες αυτοκίνητα ετησίως.
Όσον αφορά τη BMW X7, δεν είναι πρόβλημα για το εργοστάσιο να ξεκινήσει μαζική παραγωγή καινούργιων αυτοκινήτων. Ωστόσο, οι εκπρόσωποι των εταιρειών μπερδεύτηκαν τους οπαδούς της μάρκας BNW, δηλώνοντας ότι το αυτοκίνητο δεν θα εγκαταλείψει τις Ηνωμένες Πολιτείες τους επόμενους έξι μήνες. Στην αμερικανική αγορά, το crossover θα πρέπει να αντιμετωπίσει τους θρύλους: Mercedes GLS, Lincoln Navigator και Range Rover, οπότε το ζήτημα του περιορισμού της αγοράς παραμένει ανοιχτό. Πράγματι, στην Ευρώπη, η BNW έχει περισσότερες πιθανότητες να ευχαριστήσει έναν αγοραστή απ 'ό, τι στην Αμερική.
Σύμφωνα με φήμες, η X7 έχει έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 258 λίτρων 2 ίππων και έναν επιπλέον ηλεκτροκινητήρα 113 ίππων. Στην έξοδο, ένας Γερμανός ιθαγενής αμερικανικής καταγωγής θα λάβει 326 ίππους - αποδεκτός για crossover. Ο κατασκευαστής σχεδιάζει να παρουσιάσει τροποποιήσεις με κινητήρες ντίζελ και βενζίνης για τους λάτρεις των κλασικών «βαυαρικών κινητήρων». Ένα 8τάχυτο υβριδικό αυτόματο και τετρακίνητο θα φέρει την «επτά» στα ίδια επίπεδα με τους ανταγωνιστές της αγοράς.