BlaBlaBus võistleb Saksamaa Flixbusiga

Prantsuse vedaja Blablacar teatas oma sisenemisest Euroopa bussiärisse. Nüüdsest jäädvustab BlaBlaBus 19 peatusi Saksamaal. Flixbus rohelised bussid peavad andma osa oma sissetulekust erkpunaste helmeste omanikule. Agressiivne hinnakujundus ja turundus võivad konkurendid reisijate turult välja viia.

 

BlaBlaBus: teenus sakslastele

Oma veebisaidil määras ettevõte atraktiivse hinna - 0,99 Euro. See on minimaalne piletihind reisile Saksamaale ja Euroopasse. Hind kehtib siiski ainult lihtsatele reisidele, mis algavad 2019i septembri lõpust.

 

 

Siiani teenindab BlaBlaBus ühte marsruuti: Dresden-Berlin. Saatmishinnad algavad 7,99 Euro-st. Võrreldes Flixbusi hindadega näib see näitaja endiselt ahvatlev. Flixbusi pressiesindaja Sebastian Meyer kahtleb, kas BlaBlaBus on Saksamaa turule kohanemas. Isegi konkurendi hinnaalandus ei sunni sakslasi üle minema võõrale vedajale.

 

 

Lisaks opereerib Flixbus 1700 marsruuti 27 riigis. Iga päev veetakse 100 000 reisijat. Üle 90% turust Saksamaa reisijate veoks kuulub Saksa kaubamärgile. Ilmselgelt peab Prantsuse ettevõte BlaBlaBus kõvasti vaeva nägema, et vähemalt osa aktsiaid ära võtta.

 

 

Ja teades, kuidas sakslased oma toodete ja brändide vastu lugu peavad, on prantslastel tõsiseid probleeme. Võimalik, et peate keskmiselt paar aastat kahjumiga tööd tegema, et meelitada kliente roheliste busside juurde. Aeg näitab.