A BlaBlaBus a németországi Flixbussal fog versenyezni

A francia Blablacar szállító bejelentette belépését az európai autóbusz-üzletbe. Mostantól kezdve a BlaBlaBus rögzíti az 19 megállókat Németországban. A Flixbus zöld buszoknak jövedelmük egy részét az élénkvörös gyöngyök tulajdonosának kell adniuk. Az agresszív árképzés és marketing kiszoríthatja a versenytársakat az utasok piacáról.

 

BlaBlaBus: szolgáltatás a németek számára

Saját honlapján a vállalat vonzó árat határozott meg - az 0,99 Euro. Ez a legkisebb viteldíj egy Németországba és Európába történő utazáshoz. Az ár azonban csak azokra az egyszerű utakra vonatkozik, amelyek szeptember 2019 év végétől kezdődnek.

 

 

Eddig a BlaBlaBus egy útvonalat szolgált: Drezda-Berlin. A szállítási árak az 7,99 Euro-tól kezdődnek. A Flixbus áraival összehasonlítva ez a szám még mindig vonzónak tűnik. A Flixbus szóvivője, Sebastian Meyer kételkedik abban, hogy a BlaBlaBus alkalmazkodik-e a német piachoz. Még egy versenytárs árengedése sem fogja kényszeríteni a németeket, hogy utaljanak át egy külföldi fuvarozónak.

 

 

Ezenkívül a Flixbus 1700 útvonalat üzemeltet 27 országban. 100 000 utast szállítanak naponta. A piac több mint 90% -a Németország mert az utasok szállítása német márkához tartozik. Nyilvánvaló, hogy a francia BlaBlaBus cégnek keményen kell dolgoznia, hogy elvegyen legalább egy részét.

 

 

És tudva, hogy a németek mennyire tisztelik a termékeiket és márkájukat, a franciáknak komoly problémái vannak. Lehet, hogy néhány év veszteséggel kell dolgoznia, hogy vonzza az ügyfeleket a zöld buszokhoz. Az idő megmutatja.