Сығылған табиғи газ: мифтер мен шындық

Автокөлік жүргізушілеріне балама отын үнемдеу шешімі болып табылады. Өйткені, бензиннің бағасы ай сайын өсіп келеді, ал көпшілік үшін жалақы өзгермейді. Сығылған табиғи газ отбасы бюджетінде қаржыны сақтауға көмектеседі.

Автомобилистердің көгілдір отынға (метан немесе пропан) ауысуына байланысты мұнай бизнесінің иелері сатылымға құлдырады. Сондықтан табиғи газдың мифтерге толы болуы таңқаларлық емес. Сауалнама көрсеткендей, 15% автомобиль иелері балама отын түрінен аулақ болады.

Сығылған табиғи газ

• Табиғи газбен жүретін көлік жүргізу қиын. Бензинмен салыстырғанда қуаттың жоғалуы шынымен көрінеді және шамамен 10-20% құрайды. Жалпы алғанда, автомобиль жолда өзін-өзі ұстайды. Автокөліктің қуаттылығынан озып кетуді болдырмау үшін автомобиль өндірушілер борттық компьютерге түзетулер енгізеді. Мысалы, жылдамдық 5000-тен жоғары болса, қозғалтқыш бензинге автоматты түрде ауысады.
• Газ цилиндрі қауіпті. Зауыттық нұсқада сығымдалған табиғи газ ыдысы қауіпсіз. Халықаралық стандарт өндірушіні өнімнің құрамын күшейтуге міндеттейді. Сондықтан, тіпті ыстық ауа-райында, 100% толтырылған болса да, шар жарылып кетпейді. Компьютер артық газды кетіріп, ағып кету туралы ескертеді. Қауіпсіздік тұрғысынан, авариялар болған кезде, жарылыс ықтималдығы бензин багына теңестіріледі.

• Көгілдір отын CO стандартынан өтпейді. Тек посткеңестік елдерде адамдар экологиялық қызмет өкілдеріне айыппұл төлейді. Азия мен Еуропада бензин қозғалтқышымен айыппұл салу оңайырақ. Сығылған табиғи газ «Экологиялық таза өнім» деген белгіге түседі.
• Егер газ бітіп қалса, көлік тоқтайды. Егер резервуарда газ болмаса, опция мүмкін. Резервуардағы көгілдір отынның соңында смарт-компьютер көлікті бензинге ауыстырады. Немесе дизель - қандай қозғалтқышқа байланысты.
• Тек газбен жүру мүмкін емес. Сіз жасай аласыз. Сонымен қатар, газ баллонындағы ассортимент бензинге қарағанда жоғары. Сарапшылардың айтуынша, автомобильдердің көпшілігі бензиннен басталады, ал қозғалтқыш қызғаннан кейін ол автоматты түрде қысылған табиғи газға ауысады. Сондықтан, егер резервуарда газ болмаса, онда машина кірпішке айналады. Бірақ мұнда шешімдер табылған. Көліктің борттық компьютері қозғалтқышты көгілдір отынға қосуға мүмкіндік береді.

Қаржылық жағы

• Сығылған табиғи газдың бағасы бензин сияқты. Бұл опция меншікті мұнай өндірілетін және газ Сібірден жеткізілетін бірқатар еуропалық елдер үшін мүмкін. Бірақ, орындылығы тұрғысынан, көптеген тұтынушылар үшін газды пайдалану отын шығынын 30% төмендетеді. Газ қондырғылары алғашқы екі жылда немесе одан ертерек өтеледі.
• Газ қозғалтқышты өлтіреді. Экологиялық таза отын априори автомобиль қозғалтқышына зиян келтірмейді. Бірақ жүргізушілерге ақша табуды шешкен жанармай құю бекеттері газды қоспалармен сұйылтып жатыр. Бұл қозғалтқышты өлтіретін қоспалар. Жанармай құю саңылаулары мен сүзгілер, бензин сияқты, жүргізушіге жанармай құю станциясын ауыстыру уақыты келгенін көрсететін алғашқы қоңырау.