ಸುಬಾರು ಆರೋಹಣ - ಹೊಸ ಪ್ರಮುಖ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ “ಗ್ಯಾಲಕ್ಸಿ”
ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಬಾಕ್ಸರ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಜಪಾನಿನ ಕಾರುಗಳ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಸುಬಾರು ಟ್ರಿಬಿಕಾದಲ್ಲಿ ಅರ್ಹವಾದ ವಿಶ್ರಾಂತಿಯನ್ನು ಕಳೆದರು ಮತ್ತು ಟಾರಸ್ ನಕ್ಷತ್ರಪುಂಜದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ನಕ್ಷತ್ರದ ಪುನರುಜ್ಜೀವನದ ಬಗ್ಗೆ ಸಂತೋಷಪಟ್ಟರು. ಬ್ರಾಂಡ್‌ನ ಮಾರಾಟಗಾರರ ಪ್ರಕಾರ, ಸುಬಾರು ಆರೋಹಣವು ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಖಾಲಿ ಇರುವ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಿದೆ.
ಎಸ್‌ಯುವಿ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಕರಿಂದ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು ಮತ್ತು ತಜ್ಞರು ತಕ್ಷಣವೇ ಟೊಯೋಟಾ ಹೈಲ್ಯಾಂಡರ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಡ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ಲೋರರ್‌ನಂತಹ ಸಾಧನಗಳ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್-ಮೀಟರ್ ನವೀನತೆಯನ್ನು ಹಾಕಿದರು. ಟ್ರಿಬಿಕಾಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಆರೋಹಣವು ವಿಶಾಲವಾದ ಮತ್ತು ಸುಂದರವಾಗಿದೆ. ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಮಾತ್ರ ತೊಂದರೆ ನೀಡುತ್ತದೆ - ಹೆಚ್ಚಿನ ದೇಶಾದ್ಯಂತದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರಿಗೆ 5 ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ದುರ್ಬಲವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ.
ಆದರೆ ಎಂಜಿನ್ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನುಂಟು ಮಾಡುತ್ತದೆ - ತಯಾರಕರು ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಆಸ್ಪಿರೇಟೆಡ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದರು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ಲೀಟರ್ ಪರಿಮಾಣದೊಂದಿಗೆ ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನವೀನತೆಯನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಅಂತಹ ಎಂಜಿನ್ ಸುಬಾರು ಡಬ್ಲ್ಯುಆರ್ಎಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಫಾರೆಸ್ಟರ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಆದರೆ ಕುಕೀಗಳು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಂಡಿಲ್ಲ - ಬಲವರ್ಧಿತ ಸಿವಿಟಿ, ಶಾಶ್ವತ ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಿಮೆಟ್ರಿಕ್ ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್-ಟನ್ ಟ್ರೇಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಚಲಿಸುವ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಮೋಡ್ ಸುಬಾರು ಎಸ್ಯುವಿಗಳ ಅಭಿಮಾನಿಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ರ್ಯಾಲಿ ಮಾದರಿ ಡಬ್ಲ್ಯುಆರ್ಎಕ್ಸ್ ಎಸ್‌ಟಿಐಯಿಂದ ಎರವಲು ಪಡೆದ ವೃತ್ತಿಪರ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ತಯಾರಕರು ಆರೋಹಣವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು, ಇದು ಮುಂಭಾಗದ ಒಳ ಚಕ್ರವನ್ನು ಕಡಿದಾದ ತಿರುವುಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಎಳೆತವನ್ನು ಹೊರಗಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರನ್ನು ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಒಳಾಂಗಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಇಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು, ಅವರು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 8 ಕ್ರಾಸ್‌ಒವರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಿದರು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಸಾಮಾನು ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ. ಚರ್ಮದ ಆಸನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರಿನ ದುಬಾರಿ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಖರೀದಿದಾರರು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿದರೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಒಂದು ಆಸನದಿಂದ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಆರಾಮವಾಗಿ, ಸುಬಾರು ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ - ಭೂಗತ, ಆರ್ಮ್‌ಸ್ಟ್ರೆಸ್ಟ್‌ಗಳು, ಬಂಪರ್‌ಗಳು, ಕಪ್ ಹೊಂದಿರುವವರು, ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು - ಕಾರು ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಸುರಕ್ಷತೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಲ್ಲ - ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನಲ್ಲಿನ 6 ದಿಂಬುಗಳ ಮೂಲ ಸಂರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಚಾಲಕನ ಮೊಣಕಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು. ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾರಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಫೋನ್‌ನ ಕೆಲವು ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಬಿಸಿಯಾದ ಆಸನಗಳು, ಕ್ರೂಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಗುರುತುಗಳು ಸುಬಾರು ಆರೋಹಣವನ್ನು ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಕ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಮತ್ತು ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಹೊಂದಿರುವ ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ಉಪಕರಣಗಳು ರಸ್ತೆಯ ಚಾಲಕನ ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಧ್ವನಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂತೋಷವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಹೊಸ ವಸ್ತುಗಳ ಬಿಡುಗಡೆಯನ್ನು 2018 ನ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಂಡಿಯಾನಾದಲ್ಲಿರುವ ಸುಬಾರು ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಆರೋಹಣವನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಅವರು ಯೋಜಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಅಲ್ಲಿ Out ಟ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಇಂಪ್ರೆಜಾ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಆಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಾರಾಟದ ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ಬೇಸಿಗೆಯ ಮೊದಲ ದಿನಕ್ಕೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಯಾವುದೇ ಅಧಿಕೃತ ಹೇಳಿಕೆಗಳಿಲ್ಲ. ಈ ಕಾರು ಯುಎಸ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಸುಬಾರು ಆರೋಹಣದ ಸರಬರಾಜಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಮೌನವಿದೆ.