BMW는 M5 경쟁의 유료 버전을 소개했습니다

BMW 브랜드의 팬들은 바바리아에서 오는 소식을 지칠 줄 모르고 따릅니다. 빠른 운전을 좋아하는 팬들은 충전 된 Emka의 운명에 관심이 있으며, 이는 향후 시장에 등장 할 것입니다. 익스트림 세단 BMW M5 경쟁은 라이더에게 실제 자동차의 모습을 보여줄 것을 약속합니다.

개선 된 엔진과 재 설계된 서스펜션은 독일 자동차 팬들의 행복의 열쇠입니다.

BMW는 M5 경쟁의 유료 버전을 소개했습니다

625 승용차의 경우 마력이 궁극적 인 꿈이라고 말할 수는 없습니다. 그러나 750 Nm의 토크를 가진 바이에른 엔진은 3,3 초에 Emka를 수백으로 쉽게 가속합니다. 7,5 초의 가속 후 BMW M5는 아스팔트 도로 표면을 따라 시간당 200 킬로미터 속도를 보여줍니다.

빠른 운전의 팬들은 약 250km / h의 속도 제한기에 의해 "파손"되었습니다. 그러나 추가 비용으로 제조업체는 제한 사항을 제거하는 레이싱 패키지를 제공합니다. 결과는 나쁘지 않습니다-시간당 305 킬로미터. 전문가들에 따르면, 유럽에서는 Emka를 한계까지 자유롭게 가속 할 수있는 아우토반을 찾기가 어렵 기 때문에 레이싱 패키지에 대한 고객의 관심이 높아질 것으로 예상되지 않습니다.

BMW M5 경쟁에서지면 간극이 줄어들었고 스프링과 충격 흡수 장치의 강성이 증가했습니다. 한편, 20 인치 휠과 안 티롤 바는 고속 주행시 라이더의 안정성을 보장합니다. 차례를 입력하면 소유자에게 놀라움을 가져서는 안됩니다.

현대적인 크로스 오버가 장착 된 클래식 8 자동 변속기와 4 륜 구동은 BMW M5 경쟁의 스포티 함을 더합니다. 업데이트 된 Emoc의 직렬 생산은 7 월 2018로 예정되어 있으며, 현재까지 110 천 달러로 비용이 신고되었습니다.