BMW guhertoyek bihêz a Pêşbaziya M5 pêşkêş kir

Fansên markayên BMW bi bêhêvî nûçeyên ku ji Bavaria tên. Fansên ajotina bilez bala xwe didin ser çarenûsa bihayê Emka, ku dê di rojên pêş de li ser sûkê xuya bibe. Sedan Extreme BMW M5 Pêşbazî soz dide ku siwarvanan nîşan bide ka otomobîlek rastîn divê çawa be.

Motorek çêtir û seknek nûvekêşbar keyfxweşiya dilxwazên elman ên gerîdeyê ne.

BMW guhertoyek bihêz a Pêşbaziya M5 pêşkêş kir

Ev nayê vê wateyê ku ji bo otomobîla rêwîtiyê, 625 siwarî xewna paşîn e. Lêbelê, motora Bavarîyê ya bi tirimbêla 750 Nm bi hêsanî di 3,3 seconds de Emka bi sedan şiyar dike. Piştî bilezkirina 7,5 çirke, BMW M5 dê bilez nîşan bide - 200 kîlometre di demjimêran de li ser rûya erdê riya asfaltê.

Fansên ajotina rêwîtiyê ji hêla sînorkirek bilez bi qasî 250 km / h ji aliyê "veqetin". Lê ji bo xercek zêde, hilberîner pakêtek racing pêşkêşî dike ku sînorkirin jêbirin. Encam ne xirab e - 305 kîlometre di saet. Li gorî pisporan, li Ewrûpayê dijwar e ku autobahnên li ser bêne dîtin dê mêze bikin ku bi azadî bi sînorê Emka re zûtir bilezînin, ji ber vê yekê, zêdebûna berjewendiya xerîdar di pakêta racing de nayê pêşbîn kirin.

Di Pêşbaziya BMW M5 de, zelaliya axê kêm bûye, û hêşîn û amûrên şokê hişkbûnê zêde kirine. Ji aliyekî din ve, zeviyên 20-reçik û barika dijî-roll sozê didin ku îstîqrara rider di ajotina bi leza bilind de ye. Divê zivirîn têkevin beredeyan ji xwedan re neynin.

Veguheztina xweser a klasîk 8-leza û motora çar teker, ku bi derbêna modern tête çêkirin, werzîşê li BMW M5 Pêşbirkê zêde dike. Hilberîna Serox a nûvekirina Emocs ji Tîrmeha 2018-an ve tête destnîşankirin, û lêçûn heya niha li 110 hezar dolarê Amerîkî hatî diyar kirin.