Car Lotus Type 133 - bi Englishngilîzî hype

Tesla Model S û Porsche Taycan li ser gerstêrkê otomobîlên elektrîkê yên herî xweş û jêhatî ne. Sedên hêzdar û werziş li cîhanê ti analogên wan tune. Bi mîlyonan xwediyên otomobîlan xeyala wan dikin. Û tenê çendek (an jî bi sedan) kar dikin ku wan "sîl bikin". Û naha cotê efsanewî yên erebeyên werzîşê hevrikek xwe heye - Lotus Type 133. An jî, ew ê pir zû xuya bibe. Ji ber ku destpêka firotanê ji bo 2023-an tête plan kirin.

 

Car Lotus Type 133 - bi Englishngilîzî hype

 

Balkêş rêbaza hilberîna sedanek werzîşê ye, ku medyayê bilez ragihand. Pêşveçûn dê ji hêla endezyarên Brîtanî ve were kirin. Û hilberîn (tevî civîn û ceribandinê) tê plan kirin ku li Chinaînê were damezrandin. brand English. Tevahiya cîhan jixwe ji vê yekê tê bikar anîn ku otomobîlên Englishngilîzî bi kalîteya bêkêmasî ne û tenê bi destan têne berhev kirin. Û serbestberdana li Çînê. Hêjayî balkişandinê ye, lê Lotus jixwe bi hemî pêbaweriyê destnîşan dike ku Porsche Taycan û Tesla Model S hevrikên rasterast in. Wan hîn modelek ceribandinê jî berhev nekirine, lê tevahiya cîhan jixwe ji vê yekê piştrast e.

Bi rastî, her tişt ji ku xuya dike hêsantir e. Şîrketa îflasê Lotus ji aliyê marqeya Çînî Geely ve hat kirîn. Ji bo ku xerîdarek ku ji pîşesaziya otomatê ya Chineseînî bi guman e biparêze, pargîdaniya fransî Alpine beşdarî projeyê dibe. Îngilizên xwecihî bi xwezayî hewl didin ku nîşana bazirganiya Lotus ji holê rakin. Û temaşevanên Brîtanî yên marqeyê di hemî torên civakî de li ser serkeftina pêşerojê ya li ser Porsche û Tesla diqîrin.

Li gorî taybetmendiyan, ji Lotus Type 133 600 hesp tê payîn. Ji bo şerkirina pêşbazên hatine ragihandin, leza bi sedan di 3 çirkeyan de hewce ye. Û leza herî zêde jî herî kêm 250 kîlometre di saetê de ye. Hê zû ye ku meriv qala rezerva hêzê bike. Ger heya dawiya sala 2022-an pirsgirêka hilberîna celebên nû yên bataryayên bi kapasîteya bilind were çareser kirin, dê Lotus li ser vê mijarê agahdarî bide.