Gaza xwezayî ya berhevkirî: mîtan û rastî

Karbidestan ji bo motorzan alternatîf çareseriyek aborî ye. Beriya her tiştî, bihayê benzînê mehane zêde dibe, û mûçeyan, ji bo pir kesan, bêbandor dimîne. Tîrêja gaza xwezayî ya zextkirî dibe alîkar ku di aboriya malbatê de fînanse bigirin.

Ji ber ku veguheztina motorbesan a sotemenî şîn (methane an propane), xwediyên karsaziya neftê ji firotanê re ket. Ji ber vê yekê, ne ecêb e ku gaza xwezayî li ser mîtosan zêde dibe. Lêkolîn nîşan dide ku xwedan% 15% ji xwediyê sotemeniyê cûreyek alternatîf dûr dixe.

Gaza xwezayî ya tevlihev

• Rêwîtiya otomobîlên gaza xwezayî dijwar e. Windabûna hêzê, di berhevkirina bi benzînê de, bi rastî xuyaye û li dor 10-20%% ye. Bi gelemperî, erebe li ser rê heman behsê dike. Ji bo tasfiyekirina wendakirina hêza wesayîtiyê, ya ku ji bo derbasbûnê pir pêdivî ye, hilberînerên otomobîlan li ser komputera li ser rê rast têne kirin. Mînakî, heke bilez ji jor 5000 re zêde dibe, motor bixweber ji benzînê vedibe.
• Cilindera gazê xeternak e. Di guhertoya kargehê de, tankê gaza xwezayî ya zextkirî ya aram e. Standardek navneteweyî ji hêla hilberîner ve mecbûr dike ku laşê hilberê xurt bike. Ji ber vê yekê, tewra di hewa germ de, bi dagirtina 100% re, dê deng nekeve. Komputer dikare ji ber leaksiyonê gazê zêde û hişyarkirî bişewite. Di warê ewlehiyê de, di bûyerên qezayê de, îhtîmala teqîna bi tankên benzînê wekhev e.

• Germê şîn di standard CO de derbas nabe. Tenê li welatên post-Sovyet e ku xelk ceza dide nûnerên karûbarên jîngehê. Li Asya û Ewropayê, hêsantir e ku meriv bi motora benzînê were fînanse kirin. Gas gazê gaza xwezayî ya nermandî di bin labelê de "Hilbera Jîngehê".
• Ger ku gaz biqedin wê bar bike. Vebijêrk gengaz e ku heke di tankê de gaz tune be. Ji ber ku, di dawiya şewitîna şîn a li tankê de, komputera hişmend otomobîla benzînê vedigire. An jî diesel - li gorî kîjan motorê ve girêdayî ye.
• Ne gengaz e ku meriv bi taybetî li ser gazê biçin. Hûn dikarin. Wekî din, leza li ser sindoqa gazê ji benzînê re bilind e. Pispor amaje dikin ku piraniya otomobîlan bi benzînê dest pê dikin, û piştî ku germkirina motorê tê kirin, ew bixweber gaza siruştî ya zextkirî vedibe. Ji ber vê yekê, heke di tankê de gaz nebe, wê hingê gerîdeyek zirarê dibe. Lê li vir çareser têne dîtin. Li ser komputera kamyonê ya otomobîlê, bi hin manipulasyonan bi bêrêzî û pêlkirina pêlikan re, destûrê dide ku motorê li ser sotemeniya şîn bide destpêkirin.

Aliyê darayî

• Tîrêja gaza xwezayî ya zirav bi qasî benzînê. Ev vebijêrk ji bo gelek welatên Ewropî ku nefta xwe lê tê hilberandin, û gaz ji Sîbîryayê ve tête mimkun kirin. Lê belê, di warê şefafiyetê de, ji bo piraniya bikarhêneran, karanîna gazê lêçûnên sotemeniyê% 30% kêm dike. Sazkirinên gazê di du salên pêşîn de, an berê de drav didin.
• Gas bi motorê dikuje. sotemeniya hawirdorparêz a priori zirarê nade motora gerîdeyê. Lê benzînxaneyên ku biryar dane ku ji ajokaran pereyan qezenc bikin, gazê bi nepaqijiyan dihelînin. Ew nepakî ne ku motorê dikujin. Çirûsk û parzûn, mîna benzînê, yekem banga ajokar e ku dema guheztina stasyona benzînê ye.