BMW introduserte en ladet versjon av M5-konkurransen

Tilhengere av BMW-merket følger utrettelig nyhetene fra Bayern. Tilhengere av hurtigkjøring er interessert i skjebnen til den siktede Emka, som vil vises på markedet de kommende dagene. Ekstrem sedan BMW M5 Competition lover å vise syklistene hvordan en ekte bil skal være.

En forbedret motor og et redesignet fjæring er nøkkelen til den tyske bilvifte.

BMW introduserte en ladet versjon av M5-konkurransen

Dette er ikke å si at for en personbil er 625 hestekrefter den ultimate drømmen. Imidlertid akselererer den bayerske motoren med et dreiemoment på 750 Nm Emka lett til hundrevis på 3,3 sekunder. Etter 7,5 sekunder på akselerasjon vil BMW M5 demonstrere hastighet - 200 kilometer i timen langs overflaten av en asfaltvei.

Tilhengere av hurtigkjøring ble "brutt av" av en fartsbegrenser i rundt 250 km / t. Men mot en ekstra avgift tilbyr produsenten en racingpakke som fjerner begrensningen. Resultatet er ikke dårlig - 305 kilometer i timen. I følge eksperter er det i Europa vanskelig å finne autobahns hvor det vil være mulig å fritt akselerere Emka til det ytterste, derfor blir ikke kundenes interesse for racingpakken spådd.

I BMW M5 Competition har bakkeklaringen gått ned, og fjærene og støtdemperne har økt stivheten. På den annen side lover 20-tommers hjul og antirullstang løperens stabilitet når du kjører i høyt tempo. Å gå inn i svingene skal ikke gi overraskelser til eierne.

Den klassiske 8-trinns automatgir og firehjulsdrift, som er utstyrt med moderne crossover, gir sportslighet til BMW M5 Competition. Seriell produksjon av oppdaterte Emocs er planlagt til juli 2018, og kostnadene er så langt deklarert til 110 XNUMX amerikanske dollar.