ਹੁੰਡਈ ਸੈਂਟਾ ਫੇ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਐਕਸ ਐਨਯੂਐਮਐਂਗਐਕਸ: ਕੋਰੀਅਨ ਵਿਚ ਚਿਕ

ਅਜੇ ਵੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੇ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਬੇਂਟਲੀ, ਮਰਸਡੀਜ਼, ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਜਾਂ ਫੇਰਾਰੀ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਵੇਖ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰਾਂ ਹੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ. ਤੁਸੀਂ ਭੁੱਲ ਗਏ ਹੋ. ਸਾਲ ਦਾ ਹੁੰਡਈ ਸੈਂਟਾ ਫੇ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਐਕਸਯੂ.ਐਨ.ਐਮ.ਐਕਸ ਇਕ ਕੋਰੀਆ ਦਾ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਹੈ ਜੋ ਮਹਿੰਗੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰੇਗਾ.

ਕ੍ਰੋਮ-ਪਲੇਟਡ ਰੇਡੀਏਟਰ ਗਰਿੱਲ, ਬੰਪਰ ਦੇ ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਸਿਲਵਰ ਐਪਰਨ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਵਿਚ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਕੁ ਕਾਸਮੈਟਿਕ ਬਦਲਾਅ ਹਨ ਜੋ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. 19 ਇੰਚ ਦੇ ਘੱਟ-ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਟਾਇਰ, ਸਾਈਡ-ਮਾਉਂਟਡ ਟੇਲਪਾਈਪਸ, ਸਿਲਵਰ ਬਾਡੀ ਟ੍ਰਿਮਸ. ਸਾਉਂਡਪ੍ਰੂਫਿੰਗ ਚਮੜੇ-ਛੀਟਿਆ ਹੋਇਆ ਅੰਦਰੂਨੀ. ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਪੈਡਲਸ. ਕੀ ਇੱਕ ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਹੁੰਡਈ ਸੈਂਟਾ ਫੇ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਐਕਸ ਐਨਯੂਐਮਐਂਗਐਕਸ: ਕੋਰੀਅਨ ਵਿਚ ਚਿਕ

ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਜਾਵਟ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਕਾਰ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲਵੇਗਾ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਛੋਟਾ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਹੁੰਡਈ ਸੈਂਟਾ ਫੇ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਦੀਆਂ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਸੋਧ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ-ਲੀਟਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਨ, ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਅਤੇ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ-ਲੀਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ. ਮਾਹਰ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਫੈਸਲਾ ਇਕ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰ ਖਿੱਚੇਗਾ. ਕਿਉਂਕਿ ਮਹਿੰਗੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਬਹੁਤੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼, ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਡੀਜ਼ਲ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਕਾਈਆਂ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਕੋਰੀਅਨ ਲੋਕ ਕੁਲੀਨ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਨਹੀਂ ਸਕੇ. ਇੱਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਨ 235 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 186 ਅਤੇ 202 hp ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਕਾਰ ਅਜੇ ਵੀ 35-38 ਹਜ਼ਾਰ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਤੇ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਵਿਸ਼ਵ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਹੈ.