Rozpoczęcie produkcji BMW X7
Rozpoczęcie produkcji BMW X7
Zakład montażowy został założony przez Niemców w 1994. Według przedstawicieli firmy w ciągu dwóch dekad zainwestowano w fabrykę ponad dwa miliardy dolarów, zwiększając wydajność i powierzchnię przedsiębiorstwa. Na początku 2017 roku fabryka zatrudnia 9 tysięcy ludzi na dwie zmiany, wypuszczając crossovery X3, Х4, Х5 i Х6 wymagane w USA i za granicą z linii montażowej. Szczytowa zdolność produkcyjna przedsiębiorstwa wynosi 450 tysięcy samochodów rocznie.
Jeśli chodzi o BMW X7, fabryka nie ma problemu z uruchomieniem masowej produkcji nowych samochodów. Jednak przedstawiciele firmy zakłopotali fanów marki BNW, twierdząc, że samochód nie opuści Stanów Zjednoczonych w ciągu najbliższych sześciu miesięcy. Na rynku amerykańskim crossover będzie musiał stawić czoła legendom: Mercedesowi GLS, Lincoln Navigator i Range Roverowi, więc kwestia ograniczenia rynku pozostaje otwarta. Rzeczywiście, w Europie BNW ma większe szanse zadowolenia kupującego niż w Ameryce.
Według plotek, X7 ma 258-konny 2-litrowy silnik z turbodoładowaniem i dodatkowy 113-konny silnik elektryczny. Na wyjściu Niemiec rodem z Ameryki otrzyma 326 koni mechanicznych - dopuszczalną dla crossovera. Producent planuje zaprezentować modyfikacje z silnikami wysokoprężnymi i benzynowymi dla fanów klasycznych „silników bawarskich”. 8-biegowa hybrydowa automatyczna skrzynia biegów z napędem na wszystkie koła postawi „siódemkę” na równi z konkurentami na rynku.