නව පරම්පරාවක “ස්ප්රින්ටර්” මුදා හැරීම පිළිබඳව මාධ්ය තුළ කාන්දු වූ ප්රවෘත්ති යුක්රේන රියදුරන් සතුටු කළේය. සියල්ලට පසු, යුක්රේනයේ මර්සිඩීස් වෑන් රථය ජනතාවගේ මෝටර් රථයක් ලෙස සැලකේ. රටේ අවහිරතා සහිත මාර්ග ඔස්සේ මගීන් සහ භාණ්ඩ ප්රවාහනය කිරීමේදී විශ්වසනීයත්වය සම්බන්ධයෙන් තරඟකරුවන් නොමැත.
මර්සිඩීස් ගරාජයක නව පරම්පරාවේ ස්ප්රින්ටර්
මර්සිඩීස් බෙන්ස් තෙවන පරම්පරාවේ වෑන් රථයකින් ගරාජය පුරවා තිබේ. විලාසිතා දැක්ම දැනටමත් ජර්මානු නගරයක් වන ඩුයිස්බර්ග් හි සිදුවී ඇත. මාධ්යවල සමාලෝචන වලට අනුව, ස්ප්රින්ටර් සන්නාම රසිකයන් පෙනුම, තාක්ෂණික පිරිවිතර සහ උපාංග වලට කැමති විය. 2019 දී ජර්මානුවන් මුදා හැරීමට සැලසුම් කළ විදුලි බලාගාරයක් සහිත ආකෘතිය ගැන විශේෂයෙන් සතුටු වේ.
2018 දී යුරෝපීය වෙළඳපොලේ පිරිනමන ස්ප්රින්ටර් වෑන් රථවල 2-3 අශ්වබල සහිත සම්භාව්ය 115 සහ 180 ලීටර් ඩීසල් එන්ජින් ස්ථාපනය කෙරේ. පසුපස රෝද සහිත ස්ප්රින්ටර් මෝටර් රථ වෙළඳපොලෙන් ඉවත් කිරීමට ජර්මානුවන් එඩිතර නොවූ නිසා ගැනුම්කරුට පෙර මෙන් විකල්ප තිබේ. නමුත් ඔවුන් ගියර් පෙට්ටිය නවීකරණය කිරීමට තීරණය කළ අතර අනාගත හිමිකරුට ගියර් 6 ක් සහිත අත්පොත ගියර් පෙට්ටියක් හෝ ගියර් 9 ක් සහිත “ස්වයංක්රීය” තේරීමක් ඉදිරිපත් කරයි.
වෑන් රථ සඳහා විකල්ප 6 ක් ගැනුම්කරුවන්ට ලබා දෙනු ඇත. කැබ් රථයේ ධාරිතාව, දිග සහ පෙනුමෙහි වෙනස. මර්සිඩීස් බෙන්ස් සමාගමේ නියෝජිතයින් රසිකයින්ට සහතික වූයේ ස්ප්රින්ටර් නිර්මාණකරුවෙකු බවට පත්වන බවයි, එහිදී සංරචක තෝරාගැනීමෙන් එක් මෝටර් රථයක අනුවාද දහසක් එක්රැස් කිරීම පහසුය. මෙම ප්රවේශය පාරිභෝගිකයින්ගේ සිත් ඇදගනු ඇත.
"ස්ප්රින්ටර්" ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණවලින් පුරවා ඇති අතර, මෝටර් රථයේ සංරචක අධීක්ෂණය කර එකතු කරන ලද තොරතුරු සම්බන්ධීකරණ උපාංගයට සම්ප්රේෂණය කිරීමට හැකි විය. වෑන් රථයේ නිශ්චිත පිහිටීම, ටැංකියේ ඉන්ධන තිබීම සහ යාන්ත්රණයන්හි සේවා හැකියාව නිසා රියදුරන් සහ භාණ්ඩ හා ද්රව්යමය වටිනාකම් පාලනය කිරීමට අවශ්ය වාහකයන් උනන්දු වනු ඇත.