BMW X7 නිෂ්පාදනය ආරම්භ කළේය
BMW X7 නිෂ්පාදනය ආරම්භ කළේය
එකලස් කිරීමේ කම්හල 1994 දී ජර්මානුවන් විසින් ආරම්භ කරන ලදී. සමාගම් නියෝජිතයින්ට අනුව, දශක දෙකක කාලයක් තුළ ඩොලර් බිලියන අටක් බලාගාරය සඳහා ආයෝජනය කර ඇති අතර එමඟින් ව්යවසායයේ ධාරිතාව හා ප්රදේශය වැඩි වේ. 2017 ආරම්භය වන විට, එක්සත් ජනපදයේ සහ විදේශයන්හි ඉල්ලුමට සරිලන X9, X3, X4 සහ X5 හරස්කඩ එකලස් කිරීමේ මාර්ගයෙන් මුදා හරිමින් 6 ක් දෙනා කම්හලේ මාරුවීම් දෙකක සේවය කරති. ව්යවසායයේ උපරිම නිෂ්පාදන ධාරිතාව වසරකට මෝටර් රථ 450 කි.
BMW X7 සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, නව මෝටර් රථ විශාල වශයෙන් නිෂ්පාදනය කිරීම බලාගාරයට ගැටලුවක් නොවේ. කෙසේ වෙතත්, සමාගම් නියෝජිතයින් BNW සන්නාමයේ රසිකයන් ව්‍යාකූල කරමින් කියා සිටියේ ඉදිරි මාස හය තුළ මෝටර් රථය එක්සත් ජනපදයෙන් පිටව නොයන බවයි. ඇමරිකානු වෙළඳපොලේදී, හරස්වර්තයට ජනප්‍රවාදයන්ට මුහුණ දීමට සිදුවනු ඇත: මර්සිඩීස් ජීඑල්එස්, ලින්කන් නැවිගේටර් සහ රේන්ජ් රෝවර්, එබැවින් වෙළඳපල සීමා කිරීමේ ප්‍රශ්නය විවෘතව පවතී. ඇත්ත වශයෙන්ම, යුරෝපයේ, BNW ඇමරිකාවට වඩා ගැණුම්කරුවෙකු සතුටු කිරීමට වැඩි අවස්ථාවක් තිබේ.
කටකතා වලට අනුව, X7 සතුව අශ්වබල 258 ක ලීටර් 2 ක ටර්බෝචාජ් කරන ලද එන්ජිමක් සහ අමතර අශ්වබල 113 ක විදුලි මෝටරයක් ඇත. නිමැවුමේදී, ඇමරිකානු සම්භවයක් ඇති ජර්මානු ජාතිකයෙකුට අශ්වබල 326 ක් ලැබෙනු ඇත - හරස්කඩක් සඳහා පිළිගත හැකිය. සම්භාව්‍ය "බැවේරියානු එන්ජින්" පංකා සඳහා ඩීසල් සහ ගැසොලින් එන්ජින් සමඟ වෙනස් කිරීම් හඳුන්වා දීමට නිෂ්පාදකයා සැලසුම් කරයි. 8-වේග දෙමුහුන් ස්වයංක්‍රීය සහ සියලුම රෝද ධාවකය වෙළඳපොලේ තරඟකරුවන් සමඟ "හත" සමතලා කරනු ඇත.