Cila biçikletë është më e mirë - rrota 26 "ose 29"

Biçikleta nuk është vetëm një mjet transporti, është një mjet për të mbajtur një mënyrë jetese të shëndetshme. Interesi për çiklizmin po rritet çdo vit. Njerëzit blejnë biçikleta me qëllim për të mbajtur trupin e tyre në formë. Në fund të fundit, ky është një imitues i vërtetë për ruajtjen e tonit të muskujve, performancën e zemrës dhe djegien e kalorive të tepërta. Pyetja aktuale që bëjnë blerësit është cila biçikletë është më e mirë - rrota 26 ose 29 inç.

Natyrisht, ka biçikleta me madhësi të ndërmjetme (24, 27.5, 28 inç). Por numri më i madh i propozimeve zbret në rrotat 26 dhe 29. Dhe ne do t'ju tregojmë shkurtimisht se cili është ndryshimi midis tyre dhe çfarë është më mirë për të blerë.

 

Cila biçikletë është më e mirë - rrota 26 "ose 29"

 

Nuk ka përgjigje të qartë, e cila është më efektive. Likeshtë njësoj si të pyesësh se cilën këpucë është më mirë të marrësh, me një platformë të hollë si "atlete" ose me një taban të mbushur me jastëk. E gjitha varet nga kushtet e funksionimit. Prandaj, është më mirë të filloni nga fundi - për të identifikuar kushtet në të cilat do të përdoret biçikleta:

• 26 inç është raporti më i vogël i ingranazheve me rrota. Kjo është fuqi shpërthyese, një fillim i mprehtë, aftësia për të kapërcyer në mënyrë më efektive rrugën e pengesave. Prandaj, rrotat me një diametër prej 26 inç do të performojnë më mirë në terren të ashpër - rërë, baltë, bimësi.
• 29 inç është një raport i madh pedalimi me rrotën. Me përpjekje minimale fizike, është më e lehtë të fitosh shpejtësi dhe të rrotullohesh më mirë përpara (lëvizja e lirë e biçikletës për shkak të inercisë). Rrota me një diametër prej 29 inç përdoren më së miri për ngasjen në sipërfaqe të forta dhe të nivelit.

 

Aftësia ndër-vend e një biçikletë nuk vendoset nga diametri i rrotave, por nga lloji i gomës.

 

Pjesërisht, kjo deklaratë është e vërtetë. Sa më i mirë të jetë kontrolli (sa më i lartë të jetë shkelja), aq më e lehtë është aftësia e biçikletës në vend. Por këtu ka kufizime. Nëse nuk hyni në të gjithë listën e gomave, por veçoni 3 lloje themelore, atëherë mund të kuptoni se cili është më mirë. Dhe menjëherë zgjidhni diametrin e duhur të rrotës për biçikletën.

 

• I lëmuar. Kjo është një sipërfaqe jashtëzakonisht e lëmuar e gomës me një model të vogël shkeljeje. Për shkak të ngurtësisë së tyre të lartë, këto rrota kanë rrotullimin më të mirë në rrugën e asfaltuar të thatë. Feta mund të blihen për biçikleta me 26 dhe 29 rrota. Ka kufizime për të dy llojet e transportit. Për shembull, një mungesë e plotë e aftësisë ndër-vend në rërë ose krijimi i problemeve kur ngasni në një rrugë të lagësht. Për të mos përmendur vozitjen në dimër - llastikat nuk janë të destinuara për këtë.
• Rrota standarde. Gjerësia e gomave deri në 2 inç, model shkeljeje, pa thumba. Ky është një opsion i ndërmjetëm për vozitje në rrugë asfalti (betoni) dhe terren të vrazhdë. Në rastin e fundit, nënkuptojmë barin, shtresat e ngurta të cernozemit, argjilën, argjinaturat e vogla të rërës. Të gjitha biçikletat e segmentit të mesëm dhe më lart janë të pajisura me rrota standarde.
• Rrota me aftësi të lartë ndër-vend. Ana e gjerë, prania e grykave prej gome ose metali. Rrota të tilla përdoren për ngasje mbi terren të ashpër, baltë, borë, tuma rëre. Në mënyrë tipike, gomat e veshura shiten veçmas si goma. Shumë prodhues të biçikletave buxhetore i vënë këto "xhipa" në produktet e tyre. Bettershtë më mirë të mos i blini ato. Biçikleta të tilla "të bukura" kanë pjesë me cilësi të ulët dhe nuk do të zgjasin shumë në përdorim.

 

Në fund - cila është më mirë të blini një biçikletë me 26 ose 29 rrota

 

Përqendrohuni në ofertat e shitësve në zonën tuaj. Të dy llojet e biçikletave kanë madhësi të ndryshme - domethënë, ato janë të përshtatshme për fëmijët dhe të rriturit. Mos harroni se ekziston një modë për lloje të caktuara të biçikletave. Nga viti 2000 deri në vitin 2016, ishte në modë të drejtosh 26 rrota. Tani - rrotat e 29 -të janë në trend. Nuk dihet se çfarë do të ndodhë më pas. Nuk keni pse të ndiqni modën. Kërkoni një biçikletë që i përshtatet nevojave tuaja. Nuk ka shumë ndryshim në çmim. Por ka një ndryshim në mbushjen. Dhe këto dallime ndikojnë shumë në çmim.

Biçikletat me 26 rrota konsiderohen ende klasike në treg. Ato janë më të lehta, më të vogla dhe demonstrojnë aftësi më të mira ndër-vend. Ata gjithmonë kanë pjesë këmbimi dhe shumë oferta nga markat e njohura. Por, nëse planifikoni të hipni në autostradë për distanca të gjata (mbi 30 km në një drejtim), atëherë është më mirë të merrni një biçikletë me 29 rrota. Më pak kosto fizike të udhëtimit. Dhe mos harroni llojin e gomave. Sa më e ulët të jetë shkelja, aq më e madhe është rrotullimi. Dhe ky është një plus për të kursyer forcën tuaj.