НИО - Кинески премиум аутомобил освојио је Европу
Купци су већ навикли на чињеницу да су кинески аутомобили дизајнирани за сегмент буџетских цена. Овакво стање ствари трајало је деценијама и сви су се тек навикли на ову идеју. Али на тржиште је ушла нова марка - произвођач аутомобила НИО и ситуација је попримила другачији облик.
Шта је НИО - позиција бренда на глобалном тржишту
Почетком 2021. године кинеска корпорација НИО имала је регистровани капитал од 87.7 милијарди америчких долара. Поређења ради, познати амерички бренд Генерал Моторс има само 80 милијарди долара. Што се тиче капитализације, НИО је часно заузео 5. место на тржишту аутомобила.
Посебност произвођача је у правилном приступу клијенту. Компанија производи заиста висококвалитетне аутомобиле и гарантује њихов дугорочни рад. А потрошачу не треба више. Компанија је позиционирана на производњи електричних возила за пословну и премиум класу.
Још једна занимљива чињеница. Промовишући своје производе на тржиштима различитих земаља, произвођач се фокусира на техничку подршку НИО аутомобила. Поред самих аутомобила, испоручују се заменљиве батерије и станице за брзо пуњење возила. Ово је врло погодно за велике компаније које су заинтересоване за рад у будућности. На пример, можете купити НИО аутомобил и бити сигурни у доступност потрошног материјала за наредну деценију.
Која електрична возила нуди произвођач НИО?
На европском тржишту су тражена 2 модела произвођача. То су Нио ЕС8 СУВ и Нио ЕТ7 ЛУКС седан. Оба модела имају погон на сва четири точка и спремни су за аутономну вожњу. Због тога је у машине уграђен сензор лидара. Само у већини земаља забрањена је вожња аутомобилом без возача за воланом.
Поред атрактивног изгледа, карактеристика брзине и удобности за возача, НИО аутомобили су занимљиви и са резервом снаге. У зависности од модела батерије, индикатор може да варира од 400 до 1000 километара при једном пуњењу. Само ради овога, вреди купити кинески аутомобил НИО. На крају, у премиум класи нема аналога.
Какве су перспективе развоја бренда НИО
Са огромном капитализацијом, компанија ради у неповољном положају више од годину дана. НИО возила су популарна на домаћем тржишту у Кини. Али они немају повећану потражњу у иностранству. А да бисте привукли купца, треба да промовишете оглашавање и уведете иновације. Исте брзе станице за пуњење аутомобила инсталирају се бесплатно, о трошку НИО.
Кинеска марка има само 2 начина развоја - пружити отпор на тржишту електричних аутомобила и почети зарађивати новац или банкротирати. Друга опција тешко да одговара власнику компаније Ли Ксиангу. Надајмо се да ће НИО устати и моћи даље да се такмичи цоол брендовиприсиљавајући их да снизе цене својих аутомобила на тржишту.