பி.எம்.டபிள்யூ எம் 5 போட்டியின் சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பதிப்பை அறிமுகப்படுத்தியது

பி.எம்.டபிள்யூ பிராண்டின் ரசிகர்கள் பவேரியாவிலிருந்து வரும் செய்திகளை அயராது பின்பற்றுகிறார்கள். வேகமான வாகனம் ஓட்டும் ரசிகர்கள் கட்டணம் வசூலிக்கப்பட்ட எம்காவின் தலைவிதியைப் பற்றி ஆர்வமாக உள்ளனர், இது வரும் நாட்களில் சந்தையில் தோன்றும். எக்ஸ்ட்ரீம் செடான் பிஎம்டபிள்யூ எம் 5 போட்டி ஒரு உண்மையான கார் எப்படி இருக்க வேண்டும் என்பதை ரைடர்ஸுக்குக் காண்பிப்பதாக உறுதியளிக்கிறது.

BMW представил заряженную версию M5 Competition

மேம்பட்ட இயந்திரம் மற்றும் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட இடைநீக்கம் ஆகியவை ஜெர்மன் கார் ரசிகர்களின் மகிழ்ச்சிக்கு முக்கியம்.

பி.எம்.டபிள்யூ எம் 5 போட்டியின் சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பதிப்பை அறிமுகப்படுத்தியது

BMW представил заряженную версию M5 Competitionஒரு பயணிகள் காரைப் பொறுத்தவரை 625 குதிரைத்திறன் என்பது இறுதி கனவு என்று சொல்ல முடியாது. இருப்பினும், 750 என்எம் முறுக்குவிசை கொண்ட பவேரிய மோட்டார் 3,3 வினாடிகளில் எம்காவை நூற்றுக்கணக்கானவர்களுக்கு வேகப்படுத்துகிறது. முடுக்கம் 7,5 விநாடிகளுக்குப் பிறகு, பி.எம்.டபிள்யூ எம் 5 வேகத்தை நிரூபிக்கும் - நிலக்கீல் சாலையின் மேற்பரப்பில் மணிக்கு 200 கிலோமீட்டர்.

BMW представил заряженную версию M5 Competitionவேகமான வாகனம் ஓட்டும் ரசிகர்கள் மணிக்கு 250 கிமீ வேகத்தில் வேக வரம்பால் “உடைக்கப்பட்டனர்”. ஆனால் கூடுதல் கட்டணத்திற்கு, உற்பத்தியாளர் ஒரு பந்தய தொகுப்பை வழங்குகிறார், இது கட்டுப்பாட்டை நீக்குகிறது. முடிவு மோசமாக இல்லை - மணிக்கு 305 கிலோமீட்டர். நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, ஐரோப்பாவில் ஆட்டோபான்களைக் கண்டுபிடிப்பது கடினம், இது எம்காவை சுதந்திரமாக வரம்பிற்குள் கொண்டுவர முடியும், எனவே, பந்தய தொகுப்பில் வாடிக்கையாளர் ஆர்வம் அதிகரிக்கும் என்று கணிக்கப்படவில்லை.

BMW представил заряженную версию M5 Competitionபி.எம்.டபிள்யூ எம் 5 போட்டியில், தரை அனுமதி குறைந்துவிட்டது, மேலும் நீரூற்றுகள் மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் விறைப்பு அதிகரித்தன. மறுபுறம், 20 அங்குல சக்கரங்கள் மற்றும் ஆன்டி-ரோல் பார் ஆகியவை அதிக வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டுவதில் சவாரி உறுதிப்பாட்டை உறுதிப்படுத்துகின்றன. திருப்பங்களுக்குள் நுழைவது உரிமையாளர்களுக்கு ஆச்சரியங்களை ஏற்படுத்தக்கூடாது.

BMW представил заряженную версию M5 Competitionநவீன குறுக்குவழிகள் பொருத்தப்பட்ட கிளாசிக் 8-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் நான்கு சக்கர டிரைவ் ஆகியவை பிஎம்டபிள்யூ எம் 5 போட்டிக்கு விளையாட்டுத்தன்மையை சேர்க்கின்றன. புதுப்பிக்கப்பட்ட எமோக்கின் தொடர் தயாரிப்பு ஜூலை 2018 இல் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, இதன் செலவு இதுவரை 110 ஆயிரம் அமெரிக்க டாலர்களாக அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

மேலும் வாசிக்க
Translate »