సుబారు ఆరోహణ - కొత్త ఫ్లాగ్‌షిప్ క్రాస్ఓవర్ “గెలాక్సీ”

ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ మరియు బాక్సర్ ఇంజిన్‌తో ఉన్న జపనీస్ కార్ల అభిమానులు సుబారు ట్రిబెకాలో బాగా విశ్రాంతి తీసుకున్నారు మరియు వృషభం గెలాక్సీలో కొత్త నక్షత్రం పునరుజ్జీవింపబడటం పట్ల సంతోషంగా ఉన్నారు. బ్రాండ్ మార్కెటర్ ప్రకారం, క్రాస్ఓవర్ మార్కెట్లో ఖాళీగా ఉన్న స్థలాన్ని సుబారు అసెంట్ ఆక్రమించనుంది.

Subaru Ascent

SUV మొత్తం తయారీదారు నుండి తేలింది మరియు నిపుణులు వెంటనే 5- మీటర్ వింతను టయోటా హైలాండర్ మరియు ఫోర్డ్ ఎక్స్‌ప్లోరర్ వంటి పరికరాల పక్కన ఉంచారు. ట్రిబెకాతో పోలిస్తే, ఆరోహణ విశాలంగా మరియు అందంగా మారింది. గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ మాత్రమే ఇబ్బంది పెడుతుంది - అధిక క్రాస్ కంట్రీ సామర్థ్యం ఉన్న కారుకు 220 మిల్లీమీటర్లు బలహీనంగా కనిపిస్తాయి.

Subaru Ascent

కానీ ఇంజిన్ కొనుగోలుదారునికి ఆసక్తిని కలిగిస్తుంది - తయారీదారు క్లాసిక్ 6- సిలిండర్ ఆస్పిరేటెడ్ సిలిండర్‌ను తీసివేసి, నాలుగు సిలిండర్ల టర్బోచార్జ్డ్ ఇంజిన్‌తో కొత్తదనం ఇచ్చాడు, పెరిగిన సిలిండర్ వ్యాసంతో 2,4 లీటర్ వాల్యూమ్‌తో. ఇటువంటి ఇంజిన్ సుబారు డబ్ల్యుఆర్ఎక్స్ మరియు ఫారెస్టర్ మోడళ్లపై ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు భవిష్యత్ యజమానికి కనీసం 260 హార్స్‌పవర్‌ను హుడ్ కింద వాగ్దానం చేస్తుంది.

Subaru Ascent

కానీ కుకీలు అక్కడ ముగియలేదు - రీన్ఫోర్స్డ్ సివిటి, శాశ్వత ఆల్-వీల్ డ్రైవ్‌తో సిమెట్రిక్ ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ ట్రాన్స్మిషన్ మరియు 2- టన్నుల ట్రైలర్‌లను తరలించడానికి ట్రాక్టర్ మోడ్ సుబారు ఎస్‌యూవీల అభిమానులను ఆకర్షిస్తాయి. ర్యాలీ మోడల్ WRX STI నుండి అరువు తెచ్చుకున్న ప్రొఫెషనల్ పరికరాలను సరఫరా చేయడానికి తయారీదారు కూడా ఆరోహణపై నిర్ణయం తీసుకున్నాడు, ఇది ముందు లోపలి చక్రం నిటారుగా మలుపుల వద్ద బ్రేక్ చేయగలదు, ట్రాక్షన్‌ను బయటి ఇరుసు షాఫ్ట్కు మార్చగలదు మరియు కారు మూలలోకి ప్రవేశించడంలో సహాయపడుతుంది.

Subaru Ascent

ఇంటీరియర్ విషయానికొస్తే, ఇక్కడ డిజైనర్లు పనిచేశారు, వారు చివరికి 8 క్రాస్ఓవర్లో ప్రయాణీకులకు వసతి కల్పించగలిగారు. అంతేకాక, సామాను సామర్థ్యం ప్రభావితం కాదు. లెదర్ సీట్లతో కారు యొక్క ఖరీదైన వెర్షన్‌ను కొనుగోలుదారు ఇష్టపడితే, ప్రయాణీకుల సామర్థ్యం ఒక సీటుతో తగ్గుతుంది. క్యాబిన్లో సౌకర్యంతో, సుబారుకు ఎటువంటి మార్పులు లేవు - భూగర్భ, ఆర్మ్‌రెస్ట్, బంపర్స్, కప్ హోల్డర్స్, ఛార్జర్స్ - కారుకు సుదీర్ఘ ప్రయాణం ఉంది.

Subaru Ascent

భద్రత పరంగా, బ్రాండ్‌కు మార్పులు లేవు - క్యాబిన్‌లోని 6 దిండ్లు యొక్క ప్రాథమిక కాన్ఫిగరేషన్‌లో మరియు డ్రైవర్ మోకాళ్లలో ఒకటి. పూర్తి స్వయంచాలక వ్యవస్థ ఆన్-బోర్డు కంప్యూటర్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది, ఇది కారుతో ముడిపడి ఉన్న స్మార్ట్‌ఫోన్ యొక్క కొన్ని విధులను కూడా అందిస్తుంది. వేడిచేసిన సీట్లు, క్రూయిజ్ కంట్రోల్, ఫ్రంట్ అండ్ రియర్ కెమెరాలు, ఆటోమేటిక్ బ్రేకింగ్ మరియు ట్రాకింగ్ మార్కింగ్‌లు సుబారు ఆరోహణను కొనుగోలుదారుని ఆకర్షించే ఆహ్లాదకరమైన చిన్న విషయాలు. లిక్విడ్ క్రిస్టల్ స్క్రీన్ మరియు ధ్వనితో అంతర్నిర్మిత మల్టీమీడియా పరికరాలు రహదారిపై డ్రైవర్ యొక్క అధిక-నాణ్యత ధ్వనితో ఆనందాన్ని ఇస్తాయని హామీ ఇస్తున్నాయి.

Subaru Ascent

2018 వేసవిలో కొత్త వస్తువుల విడుదల షెడ్యూల్ చేయబడింది. ఇండియానాలో ఉన్న సుబారు ప్లాంట్ వద్ద ఆరోహణను సమీకరించాలని వారు యోచిస్తున్నారు, ఇక్కడ అవుట్‌బ్యాక్ మరియు ఇంప్రెజా అసెంబ్లీ లైన్లు ఇప్పటికే నిర్వహించబడ్డాయి. అమ్మకాల ప్రారంభం వేసవి మొదటి రోజు షెడ్యూల్ చేయబడింది, కానీ ఇంకా అధికారిక ప్రకటనలు లేవు. ఈ కారు యుఎస్ మార్కెట్లలో విక్రయించబడుతుందని తెలిసింది. యూరప్ మరియు ఆసియాకు సుబారు ఆరోహణ సరఫరా విషయానికొస్తే, నిశ్శబ్దం ఉంది.

 

కూడా చదవండి
Translate »