Кадом велосипед беҳтар аст - чархҳои 26 "ё 29"

Велосипед на танҳо воситаи нақлиёт, балки воситаи нигоҳ доштани тарзи ҳаёти солим мебошад. Таваҷҷӯҳ ба велосипедронӣ ҳар сол меафзояд. Одамон қасдан велосипед мехаранд, то ҷисми худро дар ҳолати хуб нигоҳ доранд. Дар ниҳоят, ин як симулятори воқеӣ барои нигоҳ доштани оҳанги мушакҳо, кори дил ва сӯзонидани калорияҳои барзиёд мебошад. Саволи воқеие, ки харидорон мепурсанд, ин кадом велосипед беҳтар аст - чархҳои 26 ё 29 дюймӣ.

Табиист, ки велосипедҳои андозаашон миёна (24, 27.5, 28 дюйм) мавҷуданд. Аммо шумораи бештари пешниҳодҳо ба чархҳои 26 ва 29 рост меояд. Ва мо ба шумо мухтасар мегӯям, ки фарқи байни онҳо чист ва он чиро, ки беҳтар аст харидан беҳтар аст.

 

Кадом велосипед беҳтар аст - чархҳои 26 "ё 29"

 

Ҷавоби аниқ нест, ки самараноктар аст. Ин ба он монанд аст, ки пурсед, ки кадом пойафзолро гирифтан беҳтар аст, бо платформаи борик ба мисли "кроссовка" ё бо кафи болини болишт. Ҳамааш аз шароити кор вобаста аст. Аз ин рӯ, беҳтар аст, ки аз охир оғоз кунед - муайян кардани шароите, ки дар он дучарха истифода мешавад:

• 26 дюйм таносуби хурдтар аз чархи чарх аст. Ин қудрати тарканда, оғози якбора, қобилияти самараноктар бартараф кардани роҳи монеаҳо мебошад. Бинобар ин, чархҳои диаметри 26 дюйм дар замини ноҳамвор - қум, лой, наботот беҳтар кор мекунанд.
• 29 дюйм таносуби калони педалинг ба чарх аст. Бо саъю кӯшиши ҳадди ақали ҷисмонӣ суръат гирифтан ва пеш рафтан беҳтар аст (ҳаракати озоди велосипед аз сабаби инерция). Чархҳо бо диаметри 29 дюйм беҳтарин барои рондан дар сатҳи ҳамвор ва ҳамвор истифода мешаванд.

 

Қобилияти убури велосипед на аз рӯи диаметри чархҳо, балки аз рӯи намуди шина муайян карда мешавад.

 

Қисман, ин изҳорот дуруст аст. Ҳар қадаре ки фишор беҳтар бошад (пояш баландтар бошад), қобилияти убури велосипед осонтар мешавад. Аммо дар ин ҷо маҳдудиятҳо мавҷуданд. Агар шумо ба тамоми рӯйхати шинаҳо ворид нашавед, балки 3 намуди асосиро ҷудо кунед, пас шумо метавонед бифаҳмед, ки кадоме беҳтар аст. Ва фавран диаметри чархи дурустро барои велосипед интихоб кунед.

 

• Лағжонак. Ин сатҳи шинаҳои бениҳоят ҳамвор бо пайроҳаи хурди намунавӣ мебошад. Аз сабаби сахтии баланд, ин чархҳо беҳтарин рол дар роҳи асфалтпӯш доранд. Slicks -ро барои велосипедҳои чархҳои 26 ва 29 харидан мумкин аст. Барои ҳар ду намуди нақлиёт маҳдудиятҳо мавҷуданд. Масалан, набудани комили қобилияти гузариш дар қум ё эҷод кардани мушкилот ҳангоми рондан дар роҳи тар. Дар бораи рондани мошин дар фасли зимистон сухан рондан лозим нест - клик барои ин пешбинӣ нашудааст.
• Чархҳои стандартӣ. Паҳнои шина то 2 дюйм, шакли пайроҳа, хиштаҳо нест. Ин як варианти мобайнӣ барои ҳаракат дар роҳҳои асфалтӣ (бетонӣ) ва релефи ноҳамвор аст. Дар мавриди охирин, мо алаф, қабатҳои сахти чернозем, гил, соҳилҳои хурди региро дар назар дорем. Ҳама велосипедҳои сегменти миёна ва боло бо чархҳои стандартӣ муҷаҳҳаз шудаанд.
• Чархҳои дорои қобилияти баланди кросс. Ҷониби васеъ, мавҷудияти бандҳои резинӣ ё металлӣ. Чунин чархҳо барои ҳаракат дар болои заминҳои ноҳамвор, лой, барф, теппаҳои рег истифода мешаванд. Одатан, шинаҳои шинадор алоҳида ҳамчун шина фурӯхта мешаванд. Бисёре аз истеҳсолкунандагони велосипедҳои буҷавӣ ин "джипҳо" -ро ба маҳсулоти худ мегузоранд. Беҳтар аст, ки онҳоро нахаред. Чунин велосипедҳои "зебо" қисмҳои пастсифат доранд ва муддати тӯлонӣ истифода намешаванд.

 

Хати рост - кадомаш беҳтар аст, ки дучархаи 26 ё 29 чарх харед

 

Таваҷҷӯҳ ба пешниҳодҳои фурӯшандагон дар минтақаи шумо. Ҳарду намуди велосипед андозаи гуногун доранд - яъне барои кӯдакон ва калонсолон мувофиқанд. Фаромӯш накунед, ки барои баъзе намудҳои велосипед мӯд вуҷуд дорад. Аз соли 2000 то 2016 рондани 26 чарх мӯд буд. Ҳоло - чархҳои 29 дар тамоюл ҳастанд. Маълум нест, ки минбаъд чӣ мешавад. Ба шумо лозим нест, ки мӯдро пайравӣ кунед. Велосипедеро ҷустуҷӯ кунед, ки ба ниёзҳои шумо мувофиқ бошад. Дар нарх фарқияти зиёд вуҷуд надорад. Аммо дар пур кардан фарқият вуҷуд дорад. Ва ин фарқиятҳо ба нарх хеле таъсир мерасонанд.

Велосипедҳои дорои 26 чарх то ҳол дар бозор классикӣ ҳисобида мешаванд. Онҳо сабуктар, хурдтаранд ва қобилияти беҳтарини убурро нишон медиҳанд. Онҳо ҳамеша қисмҳои эҳтиётӣ ва пешниҳодҳои зиёде аз брендҳои маъруф доранд. Аммо, агар шумо ният доред дар шоҳроҳ ба масофаҳои дур савор шавед (зиёда аз 30 км ба як тараф), пас беҳтар аст, ки дучархаи дорои 29 чарх дошта бошед. Камтар хароҷоти сафари ҷисмонӣ. Ва навъи чархҳоро фаромӯш накунед. Пойга пасттар бошад, рол калонтар мешавад. Ва ин як ҷузъи сарфаи нерӯи худ аст.