Subaru Ascent - ang bagong flagship crossover na "galaxy"

Ang mga tagahanga ng mga kotse ng Hapon na may all-wheel drive at isang boxer engine ay gumugol ng isang mahusay na nararapat na pahinga sa Subaru Tribeca at masaya tungkol sa muling pagkabuhay ng isang bagong bituin sa kalawakan ng Taurus. Ayon sa marketer ng tatak, si Subaru Ascent ay sakupin ang bakanteng lugar sa merkado ng crossover.

Ang SUV ay naging pangkalahatang mula sa tagagawa at agad na inilagay ng mga eksperto ang panibagong 5-meter na katabi ng mga aparato tulad ng Toyota Highlander at Ford Explorer. Kung ikukumpara sa Tribeca, si Ascent ay naging maluwang at maganda. Tanging ang mga clearance sa lupa ay nakakaabala - 220 milimetro para sa isang kotse na may mataas na kakayahan sa cross-country na mukhang mahina.

Ngunit ang makina ay makaka-interes sa bumibili - tinanggal ng tagagawa ang klasikong 6-silindro na naglalayong at iginawad ang bagong apat na silindro na turbocharged engine na may dami ng 2,4 litro na may isang pagtaas ng diameter ng silindro. Ang nasabing isang engine ay batay sa mga modelo ng Subaru WRX at Forester, at ipinangako sa hinaharap na may-ari ng isang minimum na 260 horsepower sa ilalim ng hood.

Ngunit ang mga cookies ay hindi natapos doon - ang reinforced CVT, ang Symmetrical All-Wheel Drive transmission na may permanenteng all-wheel drive at ang traktor mode para sa paglipat ng 2-ton trailer ay mag-apela sa mga tagahanga ng Subaru SUV. Napagpasyahan din ng tagagawa sa Ascent na magbigay ng mga propesyonal na kagamitan, na hiniram mula sa modelong rally na WRX STI, na maaaring masira ang harap na gulong sa matarik na liko, paglilipat ng traksyon sa panlabas na goma ng ehe at pagtulong sa kotse na pumasok sa sulok.

Tulad ng para sa panloob, narito ang mga taga-disenyo ay nagtrabaho, na sa wakas ay mapaunlakan ang mga pasahero sa 8 crossover. Bukod dito, ang kapasidad ng bagahe ay hindi maaapektuhan. Kung mas pinipili ng mamimili ang isang mamahaling bersyon ng kotse na may mga upuan ng katad, ang kapasidad ng pasahero ay mababawasan ng isang upuan. Sa ginhawa sa cabin, ang Subaru ay walang mga pagbabago - sa ilalim ng lupa, armrests, bumpers, cup holders, charger - ang kotse ay may mahabang paglalakbay.

Sa mga tuntunin ng kaligtasan, ang tatak ay walang pagbabago - sa pangunahing pagsasaayos ng mga unan ng 6 sa cabin at isa sa tuhod ng driver. Ang isang ganap na awtomatikong sistema ay kinokontrol ng isang on-board computer, na nagbibigay din ng ilan sa mga pag-andar ng isang smartphone na nakatali sa isang kotse. Ang mga pinainit na upuan, control ng cruise, harap at likurang mga camera, awtomatikong pagpepreno, at pagsubaybay sa mga marking ay kaaya-aya ng maliit na bagay na ginagawang kaakit-akit sa Subaru Ascent. Ang built-in na kagamitan sa multimedia na may isang likidong kristal na screen at acoustics ay nangangako na magalak sa mataas na kalidad ng tunog ng driver sa kalsada.

Ang pagpapalabas ng mga bagong item ay naka-iskedyul para sa tag-init ng 2018. Plano nilang magtipon ng Ascent sa halaman ng Subaru, na matatagpuan sa Indiana, kung saan naisaayos na ang mga linya ng pagpupulong ng Outback at Impreza. Ang pagsisimula ng mga benta ay naka-iskedyul para sa unang araw ng tag-araw, ngunit wala pang opisyal na pahayag. Ito ay kilala na ang kotse ay pupunta sa pagbebenta sa mga merkado ng US. Tulad ng para sa supply ng Subaru Ascent sa Europa at Asya, mayroong katahimikan.