کمپریسڈ قدرتی گیس: خرافات اور حقیقت۔

گاڑی چلانے والوں کے لئے متبادل ایندھن ایک معاشی حل ہے۔ بہرحال ، پٹرول کی قیمت ماہانہ بڑھ جاتی ہے ، اور زیادہ تر افراد کے لages اجرت بدستور بدستور برقرار ہے۔ کمپریسڈ قدرتی گیس فیملی بجٹ میں مالی اعانت برقرار رکھنے میں مدد کرتی ہے۔

گاڑی چلانے والوں کو نیلے رنگ کے ایندھن (میتھین یا پروپین) میں منتقل ہونے کی وجہ سے ، تیل کے کاروبار کے مالکان کی فروخت میں کمی واقع ہوئی۔ لہذا ، یہ حیرت کی بات نہیں ہے کہ خرافات کے ساتھ قدرتی گیس بھی زیادہ ہے۔ سروے سے پتہ چلتا ہے کہ 15٪ کار مالکان متبادل قسم کے ایندھن سے پرہیز کرتے ہیں۔

کمپریسڈ قدرتی گیس۔

• قدرتی گیس کار چلانا مشکل ہے۔. پٹرول کے مقابلے میں ، بجلی کا نقصان واقعتا نظر آتا ہے اور اس کی مقدار تقریبا X 10-20٪ ہے۔ عام طور پر ، کار سڑک پر ایک ہی برتاؤ کرتی ہے۔ گاڑی سے چلنے والے بجلی کے نقصان کو ختم کرنے کے ل which ، جو اوورٹیکٹنگ کے لئے انتہائی ضروری ہے ، کار مینوفیکچررز آن بورڈ والے کمپیوٹر میں اصلاح کرتے ہیں۔ مثال کے طور پر ، اگر رفتار 5000 کے اوپر بڑھ جاتی ہے تو ، انجن خود بخود پٹرول میں بدل جاتا ہے۔
• گیس کی بوتل خطرناک ہے۔. فیکٹری ورژن میں ، کمپریسڈ قدرتی گیس ٹینک محفوظ ہے۔ بین الاقوامی معیار کارخانہ دار کو مصنوعات کے جسم کو مضبوط بنانے کا پابند کرتا ہے۔ لہذا ، گرم موسم میں بھی ، 100٪ بھرنے کے ساتھ ، بیلون پھوٹ نہیں پائے گا۔ کمپیوٹر اضافی گیس سے خون بہا سکتا ہے اور لیک کے لئے الرٹ کر سکتا ہے۔ حفاظت کے تناظر میں ، حادثات کی صورت میں ، دھماکے کا امکان پٹرول ٹینکوں کے برابر ہے۔

• بلیو ایندھن CO معیار کو پاس نہیں کرتا ہے۔. سوویت کے بعد کے ممالک میں ہی لوگ ماحولیاتی خدمات کے نمائندوں کو جرمانے دیتے ہیں۔ ایشیاء اور یورپ میں ، پٹرول انجن سے جرمانہ لینا آسان ہے۔ اور دباؤ والی قدرتی گیس "ماحولیاتی دوستانہ مصنوعات" کے لیبل کے نیچے آجاتی ہے۔
• گیس ختم ہونے پر کار رک جائے گی۔. اگر ٹینک میں گیس نہ ہو تو اختیار ممکن ہے۔ چونکہ ، ٹینک میں نیلے رنگ کے ایندھن کے اختتام پر ، سمارٹ کمپیوٹر کار کو پٹرول میں بدل دیتا ہے۔ یا ڈیزل - انجن پر منحصر ہے۔
• خصوصی طور پر گیس پر جانا ناممکن ہے۔. آپ کر سکتے ہیں مزید یہ کہ گیس سلنڈر کی حد پٹرول سے زیادہ ہے۔ ماہرین نے نوٹ کیا کہ زیادہ تر کاریں پٹرول سے شروع ہوتی ہیں ، اور انجن کو گرم کرنے کے بعد ، یہ خود بخود کمپریسڈ قدرتی گیس میں بدل جاتی ہے۔ لہذا ، اگر ٹینک میں گیس نہیں ہے ، تو کار اینٹوں میں بدل جاتی ہے۔ لیکن یہاں ، حل مل گئے ہیں۔ کار کا آن بورڈ کمپیوٹر نیلے رنگ کے ایندھن پر انجن کو چلانے کے لئے بٹنوں کی اگلیشن اور کلیمپنگ کے ساتھ کچھ جوڑ توڑ کی سہولت دیتا ہے۔

مالی پہلو۔

• دبے ہوئے قدرتی گیس کی قیمت جتنی پٹرول کی ہوتی ہے۔. یہ اختیار بہت سارے یورپی ممالک کے لئے ممکن ہے جہاں اپنا تیل تیار کیا جاتا ہے ، اور سائبیریا سے گیس فراہم کی جاتی ہے۔ لیکن ، زیادہ تر صارفین کے ل gas ، گیس کا استعمال ایندھن کے اخراجات کو 30٪ تک کم کرتا ہے۔ گیس کی تنصیبات پہلے دو سالوں میں ، یا اس سے قبل ادائیگی ہوجاتی ہیں۔
• گیس انجن کو ہلاک کرتی ہے۔. ماحول دوست ایندھن ایک ترجیح کار کے انجن کو نقصان نہیں پہنچاتا۔ لیکن جن گیس سٹیشنوں نے ڈرائیوروں پر پیسہ کمانے کا فیصلہ کیا ہے وہ گیس کو نجاست سے کم کر رہے ہیں۔ یہ نجاست ہے جو انجن کو مار دیتی ہے۔ اسپارک پلگ اور فلٹرز، جیسا کہ پٹرول کے ساتھ، ڈرائیور کو پہلی کال ہے کہ گیس اسٹیشن کو تبدیل کرنے کا وقت آگیا ہے۔