במוו באַקענענ אַ באפוילן ווערסיע פון די M5 קאַמפּאַטישאַן
פאַנס פון די במוו סאָרט סאָרט טייערלאַסלי נאָכפאָלגן די נייַעס קומען פון באַוואַריאַ. פאַנס פון שנעל דרייווינג זענען אינטערעסירט אין דעם גורל פון די באפוילן עמקאַ, וואָס וועט דערשייַנען אויף דער מאַרק אין די קומענדיק טעג. עקסטרעם טראָג במוו מ 5 קאַמפּאַטישאַן הבטחות צו ווייַזן רידערס וואָס אַ פאַקטיש מאַשין זאָל זיין.
א ימפּרוווד מאָטאָר און אַ רידיזיינד סאַספּענשאַן זענען שליסל צו דער גליק פון דייַטש מאַשין פאַנס.
במוו באַקענענ אַ באפוילן ווערסיע פון די M5 קאַמפּאַטישאַן
דאָס איז נישט צו זאָגן אַז פֿאַר אַ פּאַסאַזשיר מאַשין 625 כאָרספּאַוער איז די לעצט חלום. אָבער, די באַוואַריאַן מאָטאָר מיט אַ טאָרק פון 750 נם אַקסעלערייץ די עמקאַ לייכט אין 3,3 סעקונדעס. נאָך 7,5 סעקונדעס אויף אַקסעלעריישאַן, די במוו מ 5 וועט באַווייַזן די גיכקייַט - 200 קילאמעטער פּער שעה אויף די ייבערפלאַך פון אַ אַספאָלט וועג.
פאַנס פון שנעל דרייווינג זענען "צעבראכן אַוועק" דורך אַ ספּיד לימאַטער אין אַרום 250 קילאמעטער / ה. אָבער פֿאַר אַ נאָך אָפּצאָל, דער פאַבריקאַנט אָפפערס אַ ראַסינג פּעקל וואָס רימוווז די ריסטריקשאַן. דער רעזולטאַט איז נישט שלעכט - 305 קילאָמעטערס פּער שעה. לויט עקספּערץ, אין אייראָפּע עס איז שווער צו געפֿינען אַוטאָבאַהנס, אויף וועלכע עס וועט זיין מעגלעך צו פאַרגיכערן עמקאַ צו די שיעור, דעריבער, דער ינקריסינג קונה אינטערעס אין די רייסינג פּעקל איז נישט פּרעדיקטעד.
אין די BMW M5 קאַמפּאַטישאַן, ערד רעשוס איז דיקריסט און די ספּרינגס און קלאַפּ אַבזאָרבערז האָבן ינקריסינג סטיפנאַס. אויף די אנדערע האַנט, 20-אינטש ווילז און אַנטי-זעמל באַר צוזאָגן די פאָר פעסטקייַט אין דרייווינג אין הויך גיכקייַט. ענטערינג די טורנס זאָל נישט ברענגען סאַפּרייזיז צו די אָונערז.
די קלאַסיש 8-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע און פיר-ראָד פאָר, וואָס זענען יקוויפּט מיט מאָדערן קראָסאָוווערז, מוסיף ספּאָרטינעסס צו די במוו מ 5 קאַמפּאַטישאַן. סיריאַל פּראָדוקציע פון דערהייַנטיקט עמאָקס איז פּלאַננעד פֿאַר יולי 2018, און די קאָסטן זענען ביז איצט דערקלערט ביי 110 יו. עס. דאָללאַרס.