Subaru ni gunpoint - tani tókàn?

Akoko ti ile-iṣẹ apẹẹrẹ abẹrẹ apẹẹrẹ ni Japan n fa yiyara. Orisirisi awọn itanjẹ ti o jọmọ ayederu ni awọn ile-iṣẹ ti orilẹ-ede ti Iladide Sun ni a tẹsiwaju ni oju ti ami Subaru. Ranti pe ni ọdun 2017, nitori awọn lile ni idanwo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti n bọ ni awọn ila apejọ, Mitsubishi, Takata ati Kobe Irin jiya.

Subaru ni gunpoint - tani tókàn?

Gbogbo rẹ bẹrẹ pẹlu awọn aṣayẹwo ti wọn ṣe, ti kẹẹkọ ayewo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o pari, sọnu pq ati pe o rii pe awọn olufihan agbara idana ko ṣayẹwo, nitori ile-iṣẹ ko ni ipo to bamu. Ati ninu iwe, awọn maili ni o fi silẹ nipasẹ awọn oṣiṣẹ ti ko ni aaye si iru awọn iṣẹ wọnyi.

Ni ọjọ kanna, Mitsubishi Motors ami iyasọtọ “gún”, eyiti o ṣubu labẹ ọdun awọn ifilọlẹ ijọba. Ati pe ti padanu iye awọn aabo, Renault-Nissan gba o. Nipa ọna, Nissan sọrọ nipa ayederu pẹlu yiyewo itanna ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ Mitsubishi. Bi fun ami Subaru, awọn olugbọ Toyota yara yara si awọn ẹniti nṣe ayẹwo iwe-owo “tart” nibi, fun eyiti ibakcdun Subaru n ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya GT86.

Alakoso Subaru, Yasuyuki Yoshinaga, gba ifarasi awọn irufin ni ile-iṣẹ ati ṣe adehun lati ṣatunṣe iṣoro naa ni kete bi o ti ṣee. Idanimọ ti ijọba jẹ idiyele ami iyasọtọ si iwọn 10% ni ọjọ akọkọ, ati pe awọn amoye ko ṣe ofin pe lẹhin ijọba ti o fi ofin de ile-iṣẹ naa, awọn aabo yoo lọ silẹ. Ẹnikan le ṣe amoro boya eyi jẹ ọsan kan, tabi ero ọlọgbọn kan ti o ni ibatan si gbigba ami iyasọtọ ti o ta.