NIO - Chinese premiummotor het Europa verower

Kopers is al gewoond daaraan dat Chinese motors ontwerp is vir die begrotingspryssegment. Hierdie toedrag van sake het dekades lank geduur, en almal het net gewoond geraak aan hierdie idee. Maar 'n nuwe handelsmerk het die mark betree - die motorvervaardiger NIO, en die situasie het 'n ander vorm aangeneem.

 

Wat is NIO - handelsmerkposisie in die wêreldmark?

 

Aan die begin van 2021 het die Chinese korporasie NIO 'n geregistreerde kapitaal van US $ 87.7 miljard gehad. Ter vergelyking, die bekende Amerikaanse handelsmerk General Motors het net $ 80 miljard. Wat die kapitalisasie betref, is NIO eerbaar op die vyfde plek in die motormark.

NIO – китайский автомобиль премиум класса покорил Европу

Die eienaardigheid van die vervaardiger is die regte benadering tot die kliënt. Die onderneming vervaardig motors van hoë gehalte en waarborg hul langtermyn-werking. En die verbruiker het nie meer nodig nie. Die maatskappy is gefokus op die vervaardiging van elektriese voertuie vir die sakeklas en premiumklas.

 

Nog 'n interessante feit. Terwyl hy sy produkte in die markte van verskillende lande bevorder, fokus die vervaardiger op die tegniese ondersteuning van NIO-motors. Benewens die motors self word vervangbare batterye en laaistasies vir vinnige voertuie voorsien. Dit is baie handig vir groot maatskappye wat belangstel om vir die toekoms te werk. U kan byvoorbeeld 'n NIO-motor koop en seker wees of daar verbruiksgoedere vir die volgende dekade beskikbaar is.

 

Watter elektriese voertuie bied die vervaardiger NIO aan?

 

Op die Europese mark is 2 modelle van die vervaardiger in aanvraag. Dit is die Nio ES8 SUV en die Nio ET7 LUX sedan. Albei modelle is XNUMXWD en outonome rygereed. Hiervoor word 'n lidar-sensor in die masjiene ingebou. Slegs in die meeste lande is 'n motor sonder bestuurder agter die stuurwiel verbode.

NIO – китайский автомобиль премиум класса покорил Европу

Benewens die aantreklike voorkoms, spoedeienskappe en gemak vir die bestuurder, is NIO-motors interessant met 'n kragreserwe. Afhangend van die batterymodel, kan die aanwyser wissel van 400 tot 1000 kilometer op 'n enkele lading. Net ter wille van dit is dit die moeite werd om 'n Chinese motor NIO te koop. Daar is immers geen analoë in die premiumklas nie.

 

Wat is die ontwikkelingsvooruitsigte van die NIO-handelsmerk?

 

Met 'n groot kapitalisasie werk die maatskappy al langer as 'n jaar agter. NIO-motors is gewild op die plaaslike mark in China. Maar hulle het nie 'n groter vraag in die buiteland nie. En om 'n koper te lok, moet u advertensies bevorder en innovasies bekendstel. Dieselfde vinnige laaistasies vir motors word gratis geïnstalleer, ten koste van NIO.

NIO – китайский автомобиль премиум класса покорил Европу

Die Chinese handelsmerk het slegs twee maniere om te ontwikkel - om die elektriese motormark te weerstaan ​​en geld te verdien of bankrot te speel. Die tweede opsie sal waarskynlik nie die eienaar van die maatskappy, Li Xiang, pas nie. Laat ons hoop dat NIO sal opstaan ​​en verder kan meeding koel handelsmerkedeur hulle te dwing om die pryse van hul motors in die mark te verlaag.

Lees ook
Translate »