Subaru пад прыцэлам - хто наступны?

Эпоха ўзорнага аўтамабілебудавання ў Японіі падыходзіць да канца. Чарада скандалаў, звязаных з падробкай на прадпрыемствах краіны Узыходзячага Сонца знайшла працяг у асобе брэнда Subaru. Нагадаем, што за 2017 год з-за парушэнняў у тэставанні аўтамабіляў, што зьбягае з канвеераў, пацярпелі кампаніі Mitsubishi, Takata і Kobe Steel.

Subaru пад прыцэлам - хто наступны?

Усё пачалося з аўдытараў, якія даследаваўшы працэдуру інспекцыі гатовых аўтамабіляў, страцілі лагічны ланцужок і выявілі, што праверка паказчыкаў расходу паліва не выконваецца, так як у прадпрыемства няма адпаведнай пасадзе. А ў дакументацыі, роспісу пакідалі работнікі, якія не валодаюць допускам да такіх аперацый.

На такім жа неадпаведнасці «пракалоўся» брэнд Mitsubishi Motors, які ў мінулым годзе трапіў пад санкцыі ўрада. А страціўшы ў кошце каштоўных папер, быў паглынуты прадпрыемствам Renault-Nissan. Дарэчы, пра падробцы з праверкай электронікі ў машынах Mitsubishi, загаварылі ў кампаніі Nissan. Што тычыцца брэнда Subaru, то тут аўдытарам паспяшалася «настукаць» кампанія Toyota, для якой канцэрн Субару выпускае спорткары GT86.

Прэзідэнт Subaru, Ясуюки Йосинага, прызнаў прысутнасць парушэнняў на прадпрыемстве і паабяцаў у самыя кароткія тэрміны ліквідаваць праблему. Афіцыйнае прызнанне каштавала брэнду падзеннем акцый на 10% у першы ж дзень і эксперты не выключаюць, што пасля прыняцця ўрадам санкцый у дачыненні да кампаніі, каштоўныя паперы патаннеюць. Застаецца толькі гадаць - супадзенне гэта, ці хітры план, звязаны з паглынаннем прадаванага брэнда.