Ford entscheidet sich für grüne Energie
Die Geschäftsführung des Autokonzerns FORD entschied sich dennoch für den Umstieg auf Elektrofahrzeuge. Eine Investition von 7 Milliarden US-Dollar wurde bereits genehmigt. Das südkoreanische Unternehmen SK Innovation beteiligte sich mit einem Beitrag von 4.4 Milliarden US-Dollar an dem Projekt.
Ford wechselt zu Elektrofahrzeugen
Offenbar hat das Wachstum der Positionen der Unternehmen Tesla, Audi und Toyota auf dem Markt für Elektrofahrzeuge die Wahrnehmung der Realität der Führung von Ford stark beeinflusst. Das Unternehmen entschied sich nicht nur für die Produktion von Elektrofahrzeugen. Und sie beschloss, eine ganze Fabrik zur Herstellung von Batterien umzubauen. Ein cooler Begleiter war in das Projekt eingebunden. Mit Erfahrung in der Batterieherstellung verspricht SK Innovation eine gewinnbringende Zusammenarbeit.
Bemerkenswert ist, dass Ford den letzten Großbau vor 50 Jahren realisierte. Daher erregte dieses Projekt Aufmerksamkeit. Das Unternehmen plant den Wiederaufbau von Produktionsanlagen mit einer Gesamtfläche von 23.3 Quadratkilometern. Standort der Anlage wird Stanton, Tennessee sein. Der Name des Unternehmens wurde bereits ausgedacht - Blue Oval City. Die gute Nachricht für die Amerikaner ist die Schaffung von 6000 Arbeitsplätzen.
Aber das ist nicht alles. In Kentucky wird das Unternehmen eine weitere Anlage (BlueOvalSK Battery Park) mit 5000 Arbeitsplätzen bauen. Es wird ein spezialisierter Komplex für die Entwicklung innovativer Projekte in Zusammenarbeit mit einem südkoreanischen Unternehmen sein.
Die Inbetriebnahme der Anlage ist für 2025 geplant. Aber bis dahin will Ford mit der Produktion von Elektrofahrzeugen mit importierten Batterien beginnen. Es ist leicht zu erraten, dass dies Batterien von SK Innovation sein werden. Neben der Batterieproduktion plant Ford die Einführung einer Linie zum Recycling alter Batterien. Dies ist eine großartige Investition für die Zero-Waste-Produktion. Wie das alles umgesetzt wird, werden wir erst in 4 Jahren wissen.
Wie sind die Aussichten bei Ford für Elektrofahrzeuge?
Die Eigenproduktion von Batterien wird sich definitiv auf den Autopreis auswirken. Durch den Wegfall des Imports von Komponenten können Sie den Preis eines Fahrzeugs deutlich senken. Wenn man bedenkt, dass Batterien in Elektrofahrzeugen bis zu 15% des Preises ausmachen, ist dies ein gutes Preiskriterium.
Es kann nicht gesagt werden, dass Ford in Zukunft vorteilhaftere Positionen bekommen wird. Derselbe Marktführer Tesla arbeitet auch in diese Richtung. Parallel dazu hat General Motors bereits einen Vertrag mit LG Chem unterzeichnet und baut 2 Fabriken für die Produktion von Batterien. Und Volkswagen plant, bis 6 2030 Batteriefabriken in Europa wieder aufzubauen.