Bermuda kolmnurk on kolinud Belgiasse
Mechelen-Villebroeki (Belgia, Antwerpeni provints) piirkonda on juba hakatud võrdlema Bermuda kolmnurgaga. Ainuüksi selles piirkonnas teatatakse iga päev mitmetest sissemurdmiskaubikutega seotud vargustest. Pealegi ei räägi me mitte ainult eraautodest, vaid ka väikeste ja suurte ettevõtete transpordist. Kõik need sündmused tunduvad väga salapärased ja seletamatud. Tõepoolest, teistes riigi linnades selliseid probleeme pole.
Mecheleni politsei nõuab valvsust
Huvitaval kombel kehtestas Belgia politsei kurjategijate vahistamisest teatamise asemel kaubikute omanikele terve rea reegleid. Ja see pole nali. Kohalik politsei seisab sellise probleemiga silmitsi esmakordselt ega tea lihtsalt, kuidas probleemi lahendada. Ja seaduse esindajate soovitused näevad välja sellised:
- Kui jätate auto parklasse, veenduge, et kõik aknad ja uksed oleksid suletud. Kontrollige kindlasti juhtpaneelilt elektroonilise blokeerimisluku tööd.
- Üleöö parkimine on kõige parem teha kodus garaažis või valvega parklas.
- Kaubikut ei saa parkida valgustamata kohas - ainult hästi valgustatud kohas.
- Võtke alati kaasa kõik oma väärisesemed, olenemata sellest, kus te parkite.
Belglased on politsei sellistele avaldustele juba reageerinud ja isegi võimudele praktilisi nõuandeid andnud. Huumoriga on inimesed täiesti korras ja loogika on selgelt jälgitav:
- "Pange detektiiv Pierre Nieman (filmi" Crimson Rivers "kangelane) kiiresti tööle - see tüüp leiab kurjategijad üles 24 tunni pärast.
- “Kaubiku parklasse jätmisel laadige kõik tööriistad ja asjad vankrisse. Ja ärge unustage see kõik hommikul tagasi tuua. "
- "Kandke kindlasti lambilampe kaasas, neid läheb vaja avalike teede valgustuse parandamiseks."
Ja selliseid kommentaare on sadu. Ja kõik need on seotud Mecheleni politsei soovitustega. Kõik naljad, kuid Belgia maksumaksjad on sügavalt mures ametivõimude tegevusetuse pärast. Kaubikuid kasutavad ju ehitusettevõtted, torulukksepad, puhastusteenindajad. Aga mida öelda, peaaegu kõik ettevõtete omanikud kasutavad seda tüüpi transporti. Ja olukord Mecheleni piirkonnas on tõesti tõsine.