ATV: zer da, ikuspegi orokorra, hobe erostea

ATV lau gurpilen gaineko garraio mota bat ez da "ibilgailuen" sailkapenean kategoria bat baino gehiagoren barruan sartzen dena. Lau gurpileko oinarriek eta bi gurpileko motozikletek ATV kokatzen dute lur orotako ibilgailu gisa. Hortik sortu zen arazoaren jabeek, erabaki zuten hiriko kaleetan eta autobideetan "kuadrilan" ibiltzea.

Badirudi "A1" kategorian sartzen den motoa dela eta, bestetik, lur orotako ibilgailua - "traktore gidariaren" ziurtagiria behar da.

 

Hori dela eta, ATV aisialdi bide bat da oraindik - lur malkartsua, basoa, hondartza, landa errepideak. Bizikletaren ospeak, zalantzarik gabe, gobernu agentziek arazoari irtenbidea emango diotela ekarriko du.

ATV: eskaintzak

Berehala izerditu Txinako teknologia, izen bitxi eta ezezagunekin. Zerbitzu zentroren faltak horrelako ibilgailua erostea zalantzan jartzen du. Ekipamendua 5-10 aldiz eskaini ez bada ere, interesatu gabeko markak baino.

 

 

Merkatuan fabrikatzaile garrantzitsuak: Honda, Yamaha, Stels, Kawasaki, CF Moto. Zerrendatutako marken ATVak ondo garatuta daude. Merkatuan ordezko piezak eta eskulanak daude, begiak itxita, konponketa teknikoak azkar burutuko dituztenak.

Aukeraturiko ezaugarriak

ATV bat aukeratzea ibilgailuaren ezaugarriak zehazten dituen premiarekin hasten da eta, horren arabera, prezioa eratzen da.

1. Baby. Miniaturaren ATVak umeentzako seguruak dira eta abiadura eta maniobrak nahikoa izango dira buruarekin.
2. Nekazaritzarako. Trailer garraioa, erreminta garraiatzea, herrialde arteko ibilaldiak eguraldi guztietan.
3. Kirolak. Trikimailuak, jauziak, lehiaketak: gehieneko potentzia lehentasuna da.
4. Amateur. Familia ATV lurreratzea hainbat pertsonarentzat, igotzeko ahalmena handia.
5. Extreme. Lur malkartsua, mendi magalak, elur malkak eta edozein klimaren aurkako erresistentzia.

 

Eroslearen beharrak kontuan hartuta, saltzaileak berak eredu egokia eskainiko du. Hobe da profesional batengan konfiantza ATV egokia aukeratzea, prezio-kalitate erlazioagatik.

Haurren ATVak

Garraioa 7-13 adin txikiko haurrei zuzenduta dago. Bizikletaren gehienezko abiadura ez da 45 kilometro orduko gainditzen 55-60 kilogramoko karga ahalmenarekin.

Abantailak:

• prezio baxua;
• segurtasun sistema ezin hobea;
• garraiatzeko ahalmen onargarria;
• zainketa eta mantenimendu erraza;
• itxura erakargarria.

Desabantailak ditu:

• adina eta pisua murriztea - haurra hazi egin da, ez da bizikleta behar;
• haurren kuadrillak bateriatik funtzionatzen dute, hurrenez hurren, mugimendu sortaren murriztapena dago.

Landa-beharretarako eta muturrerako garraioa

Horrelako ATVak unibertsalak dira, edozein bezeroren beharrak asetzeko gai direlako. Motor indartsua, esekidura bikaina, gurpilen azpian izugarrizko garbitasuna, ahalmen handia eta karga ahalmena.

 

 

Abantailak:

• motor indartsua, laster ATV bere abiadura maximora azkartzen duena eta errepideko edozein tranpa ihes egiten laguntzen duena;
• erregai depositu zabala bidaia luzeetarako;
• gurpila zabalak maletekin;
• hozte likidoa

Desabantailak ditu:

• dimentsio eta pisu handiak;
• erregaiaren gehiegizko kontsumoa;
• kostu handia.

Amateurren ATVak

Familia gisa bildu, eseri eta edonora joan zen. Bestela, bizikleta amateurrek errepideko bizikletak deitzen dira. Hala ere, lur malkartsuen gainetik jarraitzen dute.

 

Abantailak:

• diseinu erakargarria;
• egonkortasun ona autobidean (muturreko kuadrilla berdinetarako, maleta bigunak direla eta, bizikleta asfalto leunean mantentzeko arazoak daude, abiadura maximoa garatzeko);
• aleazio arineko gurpilak.

Desabantailak ditu:

• Potentzia txikiko erreserba, bidai luzeetarako depositu bolumen txikia dela eta;
• Errepideko lasterkari gehienak eskuzko errematxez hornituta daude.

Kirol ATVak

Trikimailuak egiteko, bizikletaren pisu arina garrantzitsua da. Pisua murriztea plastikoa instalatuz lortzen da.

Abantailak:

• botere ona;
• esekidura bikaina;
• lurreratze altua.

Desabantailak ditu:

• lurreko argi baxua;
• gehiegizko bizikleta eta ordezko piezak;
• ATV erregai depositu txiki batez hornituta dago.

 

 

Bizikleta aukeratuz, adituek gomendatzen dute bi irizpideri arreta ematea: erregai kontsumoa eta potentzia. Parametroak elkarri lotuta daude, konpromiso bat aurkitu behar duzu. Transmisio automatikoaren alde egin beharko litzateke lehentasuna. ATVrekin etetea eta transmisioa ibilgailua berritzea baino merkeagoak dira. Unitateak, alarma, argiztapena, babesak - une bakoitzean erosi eta jarri ditzakezun sokamuturrak dira.