Ford valitsee vihreän energian
Autoyhtiö FORD: n johto päätti kuitenkin siirtyä sähköautoihin. Seitsemän miljardin dollarin investointi on jo hyväksytty. Etelä -korealainen SK Innovation -yritys liittyi hankkeeseen 7 miljardilla dollarilla.
Ford siirtyy sähköautoihin
Ilmeisesti Teslan, Audin ja Toyotan yritysten aseman kasvu sähköajoneuvojen markkinoilla vaikutti voimakkaasti käsitykseen Fordin johtajuuden todellisuudesta. Yhtiö ei vain päättänyt valmistaa sähköajoneuvoja. Ja hän päätti rakentaa uudelleen koko tehtaan paristojen tuotantoon. Hieno kumppani oli mukana projektissa. Paristojen valmistuksesta kokemuksensa saanut SK Innovation lupaa kannattavaa yhteistyötä.
On huomionarvoista, että Ford toteutti viimeisen suuren rakentamisen 50 vuotta sitten. Siksi tämä hanke herätti huomiota. Yhtiö suunnittelee tuotantotilojen uudelleenrakentamista, joiden kokonaispinta-ala on 23.3 neliökilometriä. Tehdas sijoitetaan Stantoniin Tennesseen osavaltioon. Yrityksen nimi on jo keksitty - Blue Oval City. Hyvä uutinen amerikkalaisille on 6000 XNUMX työpaikan luominen.
Mutta se ei ole kaikki. Kentuckyssa yhtiö rakentaa toisen laitoksen (BlueOvalSK Battery Park), jossa on 5000 työpaikkaa. Se on erikoistunut kompleksi innovatiivisten hankkeiden kehittämiseen yhteistyössä eteläkorealaisen yrityksen kanssa.
Tehtaan on määrä käynnistyä vuonna 2025. Siihen asti Ford suunnittelee aloittavansa sähköajoneuvojen valmistuksen maahantuoduilla paristoilla. On helppo arvata, että nämä ovat SK Innovation -akkuja. Akuntuotannon lisäksi Ford aikoo käynnistää linjan vanhojen akkujen kierrätykseen. Tämä on suuri investointi jätteetön tuotantoon. Kuinka tämä kaikki toteutetaan, tiedämme vasta neljän vuoden kuluttua.
Mitkä ovat Fordin näkymät sähköajoneuvoille
Akun oma tuotanto vaikuttaa varmasti autojen hintaan. Poistamalla komponenttien tuonnin voit alentaa ajoneuvon hintaa merkittävästi. Ottaen huomioon, että akut vievät jopa 15% sähköajoneuvojen hinnasta, tämä on hyvä kriteeri hinnoittelulle.
Ei voida sanoa, että Ford saa tulevaisuudessa edullisempia asemia. Sama markkinajohtaja Tesla työskentelee myös tähän suuntaan. Samanaikaisesti General Motors on jo allekirjoittanut sopimuksen LG Chemin kanssa ja rakentaa 2 tehdasta akkujen valmistusta varten. Ja Volkswagen on suunnitellut rakentavansa 6 akkutehdasta Euroopassa vuoteen 2030 mennessä.