Présenté le crossover le plus cher du monde
L'ère des multisegments a conduit au fait que les fabricants de voitures chères ont lancé une course sur le marché mondial. L'attractivité, le luxe, la fonctionnalité et le coût élevé ont attiré les acheteurs fortunés vers les nouveaux produits. Lamborghini, Bentley et Ferrari ont un concurrent dans la classe élite - le Range Rover SV Coupé.
Le coût en 300 de milliers de dollars est remarquable, mais le facteur de forme du corps. Le fabricant pour la première fois en années 30 a publié une voiture porte 3, ce qui a surpris les fans de la marque. Le fabricant a limité la série aux machines 999.
Présenté le crossover le plus cher du monde
Comparé aux multisegments coûteux sur le marché européen, le Range Rover est au prix de 300 000 $ sans réglage. Pour finir l'apparence de la voiture, le propriétaire engagera des dépenses distinctes.
Le fabricant n'a pas surpris les acheteurs avec l'apparence de la carrosserie, libérant une nouveauté dans le design classique. Cependant, les ingénieurs ont travaillé à merveille avec l'intérieur. La garniture en cuir et le bois naturel ressemblent vaguement à ceux d'une Rolls-Royce. De quoi attirer l'attention. En outre, quatre sièges distincts sont installés dans la cabine, équipés de la propulsion électrique, du soufflage et du chauffage.
La puissance 565 de huit litres en forme de V de cinq litres promet de disperser la voiture à des centaines de secondes près. Et la vitesse maximale est bloquée par le limiteur de vitesse à environ 5 kilomètres à l'heure. Le multisegment le plus cher au monde est présenté dans une configuration classique avec phares laser, suspension pneumatique et acoustique intégrée. Mais pour l'alliage, les roues 265 pouces doivent payer séparément.