Yntrodusearre it djoerste crossover yn 'e wrâld

It tiidrek fan crossovers hat laat ta it feit dat fabrikanten fan djoere auto's hawwe begûn in race yn 'e wrâldmerk. Oantreklikens, lúkse, funksjonaliteit en hege kosten lutsen rike keapers nei nije produkten. Lamborghini, Bentley en Ferrari hawwe in konkurrint yn 'e elite klasse - Range Rover SV Coupe.

Opmerklik is net de kosten fan 300 tûzen dollar, mar de foarmfaktor fan it lichem. De fabrikant hat foar it earst yn 30 jier in 3-doar auto frijlitten, dy't de fans fan it merk ferrast. De fabrikant beheinde de searje oant 999 auto's.

Yntrodusearre it djoerste crossover yn 'e wrâld

Yn ferliking mei djoere crossovers op 'e Jeropeeske merk wurdt de Range Rover priisd op $ 300 sûnder tuning. Foar it beëinigjen fan it uterlik fan 'e auto sil de eigner aparte kosten meitsje.

De fabrikant ferrast kopers net mei it uterlik fan it lichem, en liet in nijichheid yn it klassike ûntwerp frij. De yngenieurs wurken lykwols prachtich mei it ynterieur. De learen trim en natuerlik hout lykje min as dat fan in Rolls-Royce. Wat lûkt oandacht. Ek binne fjouwer aparte sitten yn 'e kast ynstalleare, foarsjoen fan elektryske oandriuwing, blaze en ferwaarming.

In fiif-liter V-foarmige acht mei in kapasiteit fan 565 hynstekrêft belooft de auto yn 5 sekonden nei hûnderten te fersprieden. En de maksimale snelheid wurdt blokkeare troch de snelheidsbegrenzer op sawat 265 kilometer yn 'e oere. De djoerste crossover fan 'e wrâld wurdt presinteare yn in klassike konfiguraasje mei laser-koplampen, loftfering en ynboude akoestyk. Mar foar alloy moatte 23-inch-tsjillen apart betelje.